Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> manutenção do carro >> mudanças de óleo >> Diferença entre um SAE5W30 e um SAE10W30
Diferença entre um SAE5W30 e um SAE10W30
A viscosidade é uma propriedade crucial, mas muitas vezes incompreendido de óleo de motor. Em geral, a viscosidade refere-se a espessura ou a capacidade do óleo para fluir a diferentes temperaturas. Os (Society of Automotive Engineers), números de código SAE indicar as especificações de viscosidade de Passenger Car óleo do motor. Viscosidade

O petróleo é um líquido. Para obter um líquido viscoso para permanecer, deve manter a sua coesão. A coesão é a capacidade das moléculas de permanecer ligados um ao outro. Quando um líquido é exposto a temperaturas muito baixas, pode tornar-se sólida, fazendo-a perder a sua capacidade de fluir normalmente. Quando um líquido é aquecido a temperaturas extremamente elevadas, que podem romper-se e tornar-se gasosa. Qualquer alteração no estado do líquido anula a sua capacidade para lubrificar o automóvel. Portanto, os óleos automotivos são testados para encontrar os seus níveis de viscosidade em temperaturas extremas.
SAE Códigos

A SAE define os padrões para a viscosidade do óleo do motor. O sistema de codificação é destinado a ajudar o pessoal de serviço e consumidores automotivos escolher o melhor óleo para a lubrificação de cada veículo. Os números de ajudar a identificar o nível de viscosidade do óleo. O "W" em um número de código SAE significa que ele foi testado em temperaturas frias, bem como altas temperaturas.
Que o "30" Indica

"30" no final dos códigos SAE refere-se à viscosidade do óleo a 100 graus Celsius (212 graus Fahrenheit). Portanto, SAE 5W30 e SAE 10W30 executar exatamente o mesmo em altas temperaturas de acordo com seus números SAE.
"W" Number

O número antes do "W" em o código de viscosidade SAE é a menor temperatura do óleo de teste ter passado. Esta parte do código é o "Inverno" viscosidade temperatura. Um óleo com um "5W" executa melhor a temperaturas mais baixas do que um óleo "10W". O óleo "5W" deve passar por uma manivela de viscosidade 6600 rpm a -20 graus Fahrenheit (-30 graus Celsius), e uma viscosidade de 60.000 a bombagem -31 graus Fahrenheit (-35 graus Celsius). Por comparação, o óleo "10W" realiza com uma viscosidade de 7000 acionando rpm a -13 graus Fahrenheit (-25 graus Celsius), e uma viscosidade de 60.000 a bombagem -13 graus Fahrenheit (-25 graus Celsius).


Núcleo Diferença

As principais diferenças entre SAE 5W30 e SAE 10W30 é a sua viscosidade ou a capacidade de lubrificar a temperaturas mais baixas. 5W30 opera melhor a temperaturas inferiores a 10W30. Se você mora em uma região muito fria, isso pode ser extremamente importante para o desempenho do seu carro. Se a vida em um clima temperado, isso não pode afetar o seu automóvel em tudo. Muitas vezes, o pessoal do setor de serviços automotivos usar estes óleos alternadamente, sem quaisquer efeitos negativos sobre o motor não operando sob temperaturas extremas.

Artigos relacionados
  • Como redefinir a Luz de manutenção em um Honda Pilot 

    luz de manutenção do piloto Honda vem para alertar o motorista que a manutenção de rotina é necessária. Quando a ignição é ligada pela primeira vez , a verificação das lâmpadas é realizada. A manutenção luz necessária , juntamente com todas as outras lâmpadas painel de instrumentos acende por 2 segu

  • Como verificar fluido de transmissão em um VW GTI de 2003 

    Verificando o fluido da transmissão em sua 2003 Volkswagen GTI ajuda a melhorar a eficiência do seu veículo. Manter o nível de fluido correto mantém transmissão do seu Volkswagen devidamente lubrificada para que ele possa trocar as marchas com facilidade. Ele pode permitir que você a evitar reparos

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.