Duramax traseiros extremidade da engrenagem Especificações do óleo
"Duramax" é apelido da General Motors para o seu caminhão a diesel e motor de van. Estes veículos são projetados para serviço pesado com o motor e drive-trem prevista para durar centenas de milhares de milhas. O motor diesel gera uma grande quantidade de força de rotação, para uma boa lubrificação é essencial para evitar o superaquecimento e falha de equipamento. Função
Duramax veículos equipados com diferenciais são de tração traseira para que o diferencial está na parte de trás do veículo. Quatro versões equipadas com tração tem um segundo diferencial em frente. Um eixo sólido não vai permitir que as rodas para virar de forma independente umas das outras, mas as engrenagens dentro do diferencial tornar isto possível. Todo o torque produzido pelo motor e transmissão passam pelo diferencial e para as rodas traseiras em duas rodas motrizes modelos. A distribuição do poder é compartilhado com o eixo dianteiro nas versões de quatro rodas motrizes.
Lubrificação
Um óleo do diferencial deve ser robusto para lidar com a operação de alta temperatura e muito longo períodos entre mudanças. Duramax diferencial lubrificante depende da ação engrenagem circular sem bombas ou filtros. Também corre em direção à roda através da passagem em torno do eixo para lubrificar os rolamentos de roda.
Óleo de viscosidade
óleo engrossa como abaixa temperatura e dois números são geralmente listados no recipiente. O óleo especificado pela General Motors para diferenciais Duramax equipados é SAE 75W-90. A figura 75 é a viscosidade relativa em tempo mais frio, e 90 é a viscosidade relativa no tempo quente. A espessura deste óleo é muito maior do que o óleo do motor, que pode ser 10W-30 ou 0W-20.
Synthetic Oil
General Motors especifica SAE 75W-90 sintético óleo Part No. 89021677 para o diferencial Duramax. O óleo sintético é o estoque altamente refinado feito de petróleo e hidrocarbonetos engenharia produzido sob condições estritamente controladas. Este lubrificante, resultando dura mais tempo e proporciona uma protecção superior ao lubrificante convencional.
Alterar Intervalo
O diferencial Duramax não exigir verificações ou alterações freqüentes. O manual de General Motors recomenda mudar a caixa de transferência de fluido a cada 50.000 milhas, e as oito litros de lubrificante diferencial deve ser alterados ao mesmo tempo. Este intervalo se aplica especialmente se o veículo é conduzido sob condições severas, tais como transportar cargas pesadas, em temperaturas extremas ou freqüentes condições stop-and-go.