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O que é 20-50 Oil peso?
20-50 óleo do motor é um óleo multi-viscosidade projetado para lubrificar e casaco de peças móveis do motor. Um óleo de multi-viscosidade é aquela que vai fluir eficazmente a temperaturas variadas. Quanto menor o número na escala de viscosidade do óleo indica a sua capacidade para fluir sobre partida. O número representa maior fluidez do óleo quando o motor está totalmente aquecida de ser executado. Definido por testes

Os números no óleo de peso 20-50, como acontece com todos os tipos de óleo de motor, são atribuídos pela Sociedade de Engenheiros americanos. Cientistas dentro desta organização testou as taxas de fluxo para várias misturas de óleo. Óleos de baixa numeração têm maior fluidez a baixas temperaturas. Óleos de maior numerados como 20-50 são mais grossos e melhor fluxo sob calorosa às circunstâncias quentes.
Usado em climas mais quentes

calor óleos dilui. Um óleo que é muito diluído, não pode de forma adequada revestir e proteger as peças do motor. A maior espessura de um óleo de peso 20-50 oferece proteção extra contra este processo. É por isso que auto mecânica em climas mais quentes, como o Sudoeste, recomendamos o uso deste óleo, dependendo das especificações do motor do fabricante.
Para veículos mais antigos

veículos modernos contêm motores com folgas de rolamento mais apertadas que tiram proveito das características de economia de combustível de óleos de baixa viscosidade. Este não é o caso de veículos mais antigos produzidos quando a economia de combustível não foi um fator preponderante. Esses veículos utilizam folgas de rolamentos mais largos que necessitam de um óleo mais grosso para manter a pressão adequada e um revestimento adequado do óleo no rolamento.
Alta quilometragem Motores

Como um idades motor, seus declínios eficiência. Isto é particularmente verdadeiro quando se avalia a sua capacidade para revestir completamente as partes móveis com óleo. Um óleo com uma viscosidade mais baixa qualidade será executado através do motor muito rapidamente para protegê-lo. Muitos mecânicos de automóveis recomendamos o uso de um óleo de maior viscosidade, como 20-50, em motores mais antigos.

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