fabricantes de veículos a motor definir as características e padrões para o óleo do motor que as empresas de petróleo são esperados para atender desempenho. A partir de 2011, motor de classificações de óleo para motores a gasolina mudaram 10 vezes desde 1930, e motor de classificações de óleo para motores a diesel mudaram 11 vezes desde 1959. Óleos de motor convencionais e óleos de motor sintéticos, devem cumprir as mesmas especificações e classificações exigidas pelos fabricantes de automóveis. Gasolina Ratings óleo

atuais categorias de serviços de petróleo para os motores a gasolina são SM, SL e SJ. A classificação SJ é para 2001 e mais velhos motores, SL é para motores de 2004 e mais velhos e SM é projetado especificamente para veículos fabricados a partir de 2004, mas vai funcionar para todos os motores a gasolina. Se você optou por usar óleo de motor convencional ou sintético, o óleo deve atender a essas especificações. Este princípio aplica-se ao óleo fabricados especificamente para motores a diesel. Proprietários de motores diesel deve garantir o petróleo que está usando atende a recomendação do fabricante para seu veículo.
Óleo

óleos de motor convencionais convencionais são à base de petróleo e são usados ​​mais do que qualquer outro tipo de óleo. O óleo do motor é um subproduto do processo de refino de petróleo. Vários elementos naturais que são perigosos para o seu motor são removidos durante a refinação, e outras substâncias químicas importantes que são benéficos estão incluídas antes que o produto é engarrafado e enviado para fora para a venda. Petróleo é degradada através da oxidação, contaminação e aquecimento do motor e cycle.This resfriamento é por isso que é essencial para trocar o óleo de acordo com as recomendações do fabricante.
Oil Additives

Muitos produtos químicos são adicionados ao óleo do motor à base de petróleo para melhorar a sua capacidade de proteger o seu motor. As companhias de petróleo adicionar agentes que ajuda a manter o petróleo fluindo em temperaturas frias, enquanto ajuda o arranque e fluxo de óleo no sistema de lubrificação. Agentes de viscosidade ajudar a manter a característica de desempenho do óleo, sob todas as condições operacionais. Os detergentes são adicionados para reduzir e retardar o acúmulo de depósitos de peças internas do motor, e inibidores de corrosão são adicionados para evitar danos devido a superfícies metálicas.
Synthetic Oil

sintético Os óleos são fabricados a partir de ésteres orgânicos e hidrocarbonetos sintetizados. Fabricantes óleo sintético anunciar que o óleo sintético proporciona características de fluxo superior a baixa temperatura, uma resistência superior à ruptura quando exposto a altas temperaturas e que ajuda a manter os motores mais limpo. Por estas razões, os proponentes de óleo sintético incentivar maiores intervalos entre mudanças de óleo. Independentemente de sintéticos fabricante afirma óleo de intervalos maiores de troca de óleo, você deve seguir os intervalos de troca de óleo exigidas pelo fabricante do seu carro para manter a garantia automóvel.