O fluido de transmissão em um Chevy Cobalt deve ser trocado a cada 50.000 a 60.000 milhas, dependendo das condições de condução a que o seu carro tenha sido submetido. Quando a transmissão passou engrenagens através de estradas de terra e áreas altamente poluídas, o fluido que atravessa o sistema tende a engrossar, mudar de cor e criar problemas de corrosão e outros. Alterar o fluido de transmissão pode demorar uma hora ou mais para ser concluído, mas vale bem a pena evitar os honorários incorridos com a contratação de um mecânico profissional para reparação de transmissão ou mudanças fluido. Coisas que você precisa
gotejamento pan
Óculos de segurança Luvas de trabalho
Funil 2 quart Dexron fluido de transmissão
ajustável chave soquete
Wet loja pano
Desengraxante
alicate padrão
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1
Elevar a temperatura do seu fluido de transmissão por dirigir seu Cobalt por aproximadamente 10 a 20 minutos antes do início da reposição de líquidos.
2
desligar seu carro, mas deixar as chaves no lugar, pois você terá que começar de novo, quando você colocar o novo fluido da transmissão.
3
Jack o seu carro até o uso uma tomada de carro, apoiado por dois stands na esquerda e dois fica no lado direito do carro perto da parte interna de cada pneu.
4
Afaste-se de seu carro e avaliar se deve ou não a carro é perfeitamente nível. Se o seu veículo aparece nível, você pode avançar para a próxima etapa. Se não, continue ajustando o macaco do carro e fica até o carro é uniformemente horizontal com o solo abaixo dela. Um carro inclinada pode significar riscos de transmissão de fluidos quentes.
5
Vá em seu carro e localize o quadrado, pan transmissão metal. Este é identificável não só pela forma, mas pelos inúmeros parafusos que a prendem à área de transmissão, perto do lado do motorista de seu carro.
6
Coloque o tabuleiro sob o pan de transmissão, como a captura para o fluido que começará derramar no passo seguinte.
7
Desapertar tampão lado da panela de transmissão, conhecido como um tampão de drenagem. Você pode precisar usar sua chave de caixa, a fim de soltar a tampa, se é particularmente apertado. O líquido começará a drenar para o tabuleiro e pode demorar até 10 minutos para esvaziar completamente.
8
Use sua chave de soquete para soltar os outros parafusos que mantêm a panela de transmissão montado em seu carro.
9
Limpe todo o pan de transmissão usando uma pequena quantidade de desengraxante em seu pano molhado. Isto é importante porque o resíduo a partir de fluido de idade poderia contaminar o fluido novo, criando problemas mais cedo do que o necessário, após a troca de fluido.
10
Apertar os parafusos para a parte traseira da panela de transmissão, certificando-se de que não há rachaduras ou fissuras onde o fluido de transmissão pode vazar, uma vez que está cheio novamente.
11
Remova todos os quatro cavaletes sob cada lado de seu carro e reduzir o jack se devagar e com cautela.
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Levante o capô de seu carro e identificar a porta de preenchimento no topo de sua unidade de transmissão.
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Abra a porta de preenchimento usando os dedos como uma tampinha de garrafa. Se a tampa é difícil de girar, usar um alicate para um aperto extra-firme.
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posição do funil para baixo de modo que o fluido entrará diretamente na porta de preenchimento.
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Envolva o seu freio de emergência para evitar um deslizamento acidental de seu veículo.
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Comece sua ignição para que o carro é o aquecimento eo novo líquido fluirá livremente através da transmissão como você derrama lo dentro
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Despeje o primeiro litro de fluido de transmissão Dexron na porta de preenchimento de sua transmissão.
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Coloque o pé no pedal de freio e mudar as marchas de sua carro lentamente do parque de neutro, ré e unidade, em nenhuma ordem particular. Isto vai empurrar o fluido novo em torno de várias partes da transmissão, de modo que cada componente está adequadamente lubrificada.
19
Pour outro litro de fluido de transmissão para o funil com o carro em "parque."
20
mudar de marcha da transmissão com o pé no freio, mais uma vez, eo fluido deve ser completamente lubrificação do sistema de transmissão neste momento.
21
Substitua preenchimento da transmissão cap porta e fechar o capô para finalizar a bem sucedida troca de fluido de transmissão.