Alguns freios automotivos contêm amianto, assim federais e órgãos estaduais obrigatória a utilização de equipamentos de proteção e trabalhar os procedimentos de segurança para proteger os trabalhadores da loja de automóveis. De acordo com a Oregon Occupational Health and Safety Administration, sapatas de freio e embreagens, muitas vezes contêm amianto. Requisitos de segurança amianto no campo da reparação auto proteger os empregadores de processos legais do mesotelioma, uma vez que a exposição ao amianto pode causar esta doença. Equipamentos
trabalhadores de reparação
protecção devem usar roupas de proteção para evitar a exposição ao amianto quando níveis elevados de amianto estão presentes. De acordo com o Departamento do Trabalho, alguns tipos de equipamentos de proteção incluem protetores faciais, óculos de proteção ventilados, luvas e roupas de proteção completa do corpo. Um respirador pode ser necessário se a loja de auto é atendimento de um grande número de veículos a cada dia. Equipamento especial não é geralmente necessária para lojas de automóveis, se a loja de auto usa aprovado pelo governo métodos de limpeza.
Registro de armazenamento

A loja de auto deve manter um registro de cada medição faz para medir a exposição total dos trabalhadores ao amianto. O registro deve incluir o uso de equipamento de protecção se estiver presente, bem como informações sobre as técnicas de medição a loja usa e evidências que estas técnicas são precisas. De acordo com o Departamento de Trabalho, a loja de auto deve manter esses registros por 30 anos, desde que os problemas de saúde causados ​​pelo amianto, muitas vezes levam muito tempo para aparecer.
Agências reguladoras


Muitas agências têm jurisdição sobre regulação do amianto. De acordo com a Universidade Estadual de Nova York em New Paltz, a Saúde Ocupacional federal ea Administração de Segurança e da Agência Federal de Proteção Ambiental regular a exposição ao amianto. Alguns estados têm versões estaduais dessas agências, que também regulam a segurança do amianto no setor automotivo. O Departamento Federal do Trabalho, bem como o Departamento do Trabalho do Estado aplicável, também estabelecem requisitos de segurança amianto.
Período

Saúde Ocupacional e regulamentos de segurança diferem de acordo sobre o período de tempo em que o equipamento do travão ter sido fabricado. De acordo com a Universidade Estadual de Nova York em New Paltz, o cumprimento OSHA para o amianto é obrigatório se a oficina de reparação automóvel está trabalhando em veículos que foram construídos antes de 1993. Veículos mais novos geralmente não têm amianto em suas pastilhas de freio, mas o equipamento comprado de fornecedores por atacado estrangeiros ainda podem conter amianto.
Métodos de limpeza
regulamentações governamentais
especificar limpeza aceitável métodos na empresa de reparação automotiva. De acordo com a OSHA, um método seguro para altos volumes é obrigatória quando o navio de reparação auto corrige mais de cinco freios automotivos durante a semana. Tanto o método de limpeza low-pressure/wet, o que requer um equipamento de pulverização de baixa pressão especial, ou o método de invólucro negativo, o que requer a construção de um recinto fechado, deve ser utilizado quando a loja de auto executa maiores volumes de trabalho. O método de wipe, que simplesmente usa um borrifador de água e um pano, pode ser usado quando a loja de auto funciona em menos de cinco freios automotivos cada semana.