Muitas especificações de ar condicionado em carros são universais. Embora cada marca e modelo pode ter suas próprias pequenas nuances, a maioria dos sistemas de ar condicionado de automóveis possuem os mesmos componentes e funcionam da mesma maneira. Fora do ar passa para dentro do carro através do secador receptor e da válvula de expansão. O evaporador arrefece e circula o ar dentro do carro. Por fim, filtros de ar de volta para o sistema de compressão interna e um condensador. Este processo universal mantém o ar fresco, comovente e fresco. A /C Evaporadores

A /C evaporadores absorver o calor e são os componentes que o ar que entra legal. Segundo o site Carro da Família, A /C evaporadores deve funcionar em uma velocidade constante de 320 graus Fahrenheit. Evaporadores também trabalhar em conjunto com refrigerante. Primeiros escoa refrigerante para o evaporador como um fluido químico de baixa densidade. Ferve fluido refrigerante em temperaturas extremamente baixas. Devido a isso, como movimentos de ar quente através das passagens de evaporador, o líquido começa a ferver. A ebulição do refrigerante transforma-se em gás, que absorve o calor do ar. Assim, a /c evaporadores desumidificar o ar quente - o que pode resultar em menor pingando água - antes de passar em compartimentos de passageiros. Água pingando de aberturas ou inferior do seu carro é normal por este motivo.
A /C Compressors

A /C compressores são o componente central de qualquer sistema do carro . O compressor é uma bomba que está ligada ao motor. Um cinto de rotação obriga o compressor a trabalhar. Quando operado, este dispositivo foi projetado para comprimir e transmitir gás refrigerante. A /C compressores devem ter o consumo e os lados de descarga. O lado ingestão puxa gás refrigerante do evaporador, e do lado da descarga comprime e transfere esse gás para reduzir o calor de dentro do carro.
A /C condensadores


A terceira especificação do carro mais sistemas de A /C inclui condensadores. A /C condensadores comprimir e reduzir o restante gás quente e ar. Condensadores funcionar praticamente da mesma maneira que os radiadores de automóveis. Condensadores são normalmente situado no motor do carro, na frente de radiadores - embora localização podem variar ligeiramente. Os condensadores devem manter o fluxo de ar sem restrições e para que o sistema funcione. Ar quente do gás residual e é capturado e arrefecida pelo condensador. Uma vez que as temperaturas são reduzidos, gás condensa e se transforma em um fluido de alta pressão antes de fluir para fora da parte inferior do dispositivo.