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Ferramentas Pneumáticas Automotive
ferramentas pneumáticas automotrizes fornecer potência e precisão na oficina sobre a mão modelos considerou que não pode gerar torque suficiente para remover as peças do carro bem apertados. Ferramentas de ar orientadas são um componente essencial no arsenal de um reparo do mecânico automotivo para a conveniência da tecnologia cria eo tempo que economiza. Um mecânico armados com ferramentas de ar pode começar o trabalho de reparação feito muito mais rápido do que um mecânico que trabalha com as mãos sozinho. Air Impact wrenchs

Uma chave de impacto é uma ferramenta de poder ar-driven que fornece alto torque, sem colocar pressão indevida sobre o usuário. O ar comprimido é a fonte de energia para essas ferramentas de maior potência que são amplamente utilizados na indústria automotiva para realizar reparos. A chave de impacto é usado para apertar e soltar porcas que possuem componentes para automóveis no lugar, permitindo um mecânico para remover rapidamente e facilmente a peça danificada e instalar uma operacional um.
Pneumáticos


brocas de ar são ferramentas pneumáticas utilizadas quando mais energia é necessária para soltar componentes do carro sem causar muita vibração. De acordo com carsdirect.com, brocas de ar são normalmente utilizados na remoção de pneus, em substituição de ferramentas de mão mais lento. Anexos soquete para brocas de ar nunca deve ser trocado com anexos para furadeiras elétricas. Anexos soquete não classificados para brocas de ar vai chip e rachar sob a pressão do ar (85-120psi) e pode causar um acidente grave.
Air fenda

fenda de ar são usados ​​em aplicações de fixação com metal, materiais compósitos ou plásticos em que o controlo do binário deve ser precisa, a fim de evitar danos para as peças a serem protegidos. No mundo automotivo esta tecnologia é necessária para a realização de adições de pós-venda para o corpo de um veículo, como spoilers dianteiros e pára-choques traseiros. Ar chaves de fenda também são necessários durante o trabalho auto reparo do corpo onde os novos componentes estão sendo anexados ao corpo ou interior do veículo.

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