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Qual é o propósito de Montagens de motor em um veículo?
O motor do carro é conectado a um número de peças eo quadro do veículo. No entanto, se este quadro era apenas uma questão de porcas e parafusos, você iria se sentir cada frasco, banco e bater o carro passa por cima. E seu motor provavelmente quebrar a parte da estrutura que fica em muito rapidamente. Este problema é resolvido com a utilização de suportes de motor. Estas peças unir a conexão entre o motor e o quadro do carro e são um componente muito importante. O motor monta são para

montagens de motor como parte do veículo são, essencialmente, um projeto muito simples. Em termos leigos, a peça envolve basicamente placas de fixação de metal com um bloco de borracha entre o que funciona como uma almofada ou isolamento de choque físico. O pedaço de borracha absorve os impactos de vibração e as placas de metal ligado à cavilha de borracha para o quadro do carro e o bloco do motor. Ao utilizar este projeto de isolamento, o motorista eo passageiro dentro do carro não é afetado por toda a trepidação e ruído e vibração que fazer transferência ocorrer como o motor faz o seu trabalho. Sem as montarias, a vibração do motor eo movimento seria tornando a condução extremamente desconfortável.
Desgaste

montagens de motor, devido ao abuso que são colocados através, não são projetado para durar para sempre. De facto, a peça é muito barato e de si mesma e está prevista para ser substituído após 60.000 milhas, aproximadamente. O que faz aumentar o custo associado com a substituição é o trabalho mecânico envolvido, já que o motor tem de ser levantado para remover e substituir os suportes do motor.

Desgaste irá ocorrer ao longo do tempo na maioria dos casos. A deterioração vai estar com um rasgo na parte de borracha da montagem do motor. Este será perceptível como a lágrima se torna maior e os suportes do motor começa a falhar. Como o motor se move de acelerando e desacelerando, o físico de mudança de peso se tornará óbvio para um motorista como algo da sensação de carro parece sentir-se perder. Clunking ou clicando heavy-metal é um sintoma típico de uma falha de montagem do motor ocorrendo.
Os sinais de falha eminente de

Quando a montagem do motor falhar completamente , um par de possíveis resultados podem ocorrer. A primeira é que o bloco de borracha separa completamente a partir de uma ou ambas as chapas de metal na peça. O motor não vai cair para o chão, mas agora será capaz de mover-se significativamente à medida que as rotações do motor e drives. Este bloco do motor mexendo dentro da moldura do carro será muito perceptível, com erráticos ruídos e vibrações batendo e clunking. Será mais perceptível como a demanda sobre os aumentos do motor (torque) ou acelera (velocidade).

O próximo tipo de falha é o motor começa a bater contra outras peças. Um impacto comum será o motor de colidir ou bater no radiador ou partes relacionadas. Além disso, várias peças de conexão para o motor vai ficar puxado ou vai quebrar. Esta vontade e pode incluir correias, mangueiras, coletores de admissão e outtake e outros componentes relacionados.

O terceiro sintoma será uma quantidade excessiva de vibração do motor aumentada quando o motor é acelerado ou aumentos de torque.

danos

Em casos graves, o colector de escape pode ser dobrado ou rasgado fora do bloco do motor, devido a uma montagem do motor falhou. Em veículos tipo de tracção dianteira, direção será significativo afetada. Em alguns casos extremos, o próprio bloco do motor vai balançar o suficiente para danificar outras partes móveis e causar a falha crítica veículo em movimento.
Custos de reparação e

Como observado anteriormente , o processo de reparação envolve tirar os suportes de motores antigos e substituí-los por novos. O bloco do motor deve ser levantado para tirar o peso das antigas montarias. Isto pode ser feito por qualquer levantar o bloco do motor por baixo (ter cuidado para não danificar o cárter de óleo), ou por meio de um motor de elevador e carregar o peso de cima. A maior parte do custo de reparo se de serviço é associado com o trabalho manual, que pode custar de US $ 60 a US $ 100 por hora.

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