Ax-5 Especificações de Transmissão
O AX-5 transmissão foi uma transmissão light-duty fabricado pela Aisin-Warner, uma empresa japonesa que foi fundada em 1949. Era uma transmissão manual de cinco velocidades, que veio padrão em vários modelos de Jeep, entre 1984 e 2006. Ele só é adequado para uso por trás motores de quatro cilindros, falhas por trás de seis e motores de oito cilindros, bem como durante a off-road aplicações, são comuns. Engrenagens
cinco velocidades AX-5 foi semelhante ao do AX-4, a principal diferença é a falta de ultrapassagem quinta marcha o AX-4 do. O AX-5 veio pré-instalado com um menor torre shifter e interruptor reverso. Na primeira marcha, a relação de transmissão foi de 3,92 para 1. Em segunda marcha, a relação de transmissão foi de 2,33 para 1. Em terceira marcha, a relação de transmissão foi de 1,44 para 1. Em quarta marcha, a relação de transmissão é de 1 para 1. Na ultrapassagem quinta marcha, a relação de transmissão foi de 0,85 para 1. A relação de transmissão inversa era 4,74 para 1. Ele foi totalmente sincronizada em todas as artes, as quais foram cortadas helicoidal.
Características
O AX-5 foi uma transmissão de overdrive top de mudança com um caso de divisão. Sua shifter foi localizado em seu quarto traseiro. Como as transmissões que vieram depois dele, os AX-5 cavilhas utilizados para o alinhamento bellhousing. O seu eixo de entrada era de 1 polegada de largura e estendeu a 7 1/2 polegadas. Tinha 14 estrias. O eixo de saída tinha 21 estrias. Antes e até 1994, o AX-5 teve um cilindro escravo da embreagem interna e montagem throwout. Os modelos 1995 e mais além teve um cross-braço e cilindro da embreagem montagem mais convencional externo escravo, a fim de facilitar a manutenção.
Identificação
O AX -5 teve um caso de alumínio fundido com nervuras com um ferro fundido meados de prato. Era 15 5/8 centímetros de comprimento, e é facilmente confundido com o AX-15, que se parece muito com ele. As duas transmissões podem ser trocadas entre si, por vezes, mas a Ax-15 é um pouco maior e mais resistente do que o AX-5. Entre 1984 e 1999, o AX-5 veio padrão no Jeep Cherokee XJ, além do Jeep MJ Comanche 1986-1992, o Jeep Wrangler YJ 1987-1995 eo Jeep Wrangler TJ 1997-2002.