Reforço medidores medem a pressão do ar no colector dentro dos motores de combustão interna. Aumente a medir intervalos de medição de leitura em formato PSI ou bar para mostrar com precisão a pressão de vácuo no coletor de ação, funcionando abaixo ou acima do normal. Impulsionar calibres medidos em libras por polegada quadrada têm tipicamente uma gama de 0 a 30 PSI. Bar impulsionar calibres normalmente variam entre -1 e 2 bares. A instalação de um medidor de aceleração exige um nível moderado de experiência elétrica e mecânica. Coisas que você precisa
impulso calibre montagem
impulso calibre pod
Fita dupla face
Permanente marcador
Furadeira
navalha ou faca
farpado
T-fitting Vácuo linha
arames
caixa de fusíveis elétricos diagrama
seringueiros Fuse
auto-perfurantes
fita de teflon
Crimps ou ferro de solda
braçadeiras de cabos
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1
Determine um local adequado para a montagem do calibre do impulso, como em cima da coluna do volante. Comprar ou construir um medidor pod impulso que vai segurar firmemente a unidade de medida de aumento no seu lugar. Use fita dupla face para fixar o medidor pod impulso para a cobertura da coluna do volante.
2
Localize um local para conectar a linha de vácuo do compartimento do motor para a unidade de medida de aumento e marcar um ponto de referência , tais como o cabo do acelerador, antes de prosseguir. Remova todas as obstruções ao redor do cabo do acelerador. Faça um furo no firewall com uma furadeira.
3
Use uma lâmina de barbear ou faca para cortar a linha de vácuo de pressão de combustível em metades, em seguida, garantir a T-encaixe entre as duas metades. Conecte uma extremidade da linha de vácuo para a T-fitting encaminhá a metade restante na cabine do veículo.
4
Execute a linha de vácuo através do furo existente no firewall até a coluna do volante cobrir, certificando-se de remover e evitar obstruções internas. Evitar a re-direccionais, manchas vermelhas, a fim de dirigir o caminho da linha de vácuo de distância a partir da coluna do volante propriamente dito. Observar qualquer movimento de inclinação vindo da coluna do volante. Encontre uma área espaçosa debaixo do painel do carro para encaminhar todos os fios. Usar arames para empacotar e proteger os fios longe de coluna do volante.
5
Consulte o diagrama elétrico no interior da caixa de fusíveis do veículo para encontrar a numeração, painel de instrumentos fusível iluminação. Rota e bater o indicador fiação impulso para o painel de instrumentos fusível iluminação para fornecer iluminação positivo de 12 volts para o indicador de impulso. Conecte o fio negativo de 12 volts do calibre reforço para o chassi do veículo, em seguida, montar um terminal de anel para o fio negativo de 12 volts. Use a auto-perfurantes para prender o fio negativo de 12 volts para um painel de metal embaixo do painel do veículo.
6
Executar os fios de alimentação através do mesmo furo no firewall enquanto cuidadosamente evitando todos os obstáculos. Conecte o encaixe farpa bitola para os fios de alimentação encaminhados, em seguida, fechar todas as aberturas com fita teflon. Use frisos ou um ferro de solda para conectar os fios de alimentação para os fios de bitola impulso. Ligue o interruptor de ignição e verificar que o indicador acende. Observe quaisquer anormalidades na conectividade.
7
Monte o indicador de impulso na coluna do volante. Inspecione todos vácuo e linhas elétricas para garantir que não haja contato com partes móveis. Aperte as conexões T-montagem com braçadeiras de cabos, tomando cuidado para não sobre-torque-los. Deslocar o carro no drive em um ocioso e verificar se a medida de aumento fica entre 15 e 19 PSI.