Construir um motor de desempenho é uma ciência delicada que leva cálculo cuidadoso, e algum erro, para alcançar os melhores resultados na rua e pista. Uma série de métodos podem ajudar a aumentar a potência do seu motor, e escolher o método correto depende do equipamento já instalado. Maiores balanceiros elevador proporcionar enormes benefícios para o desempenho do motor, mas não levar alguns efeitos que você deve considerar. Forças Movimento

Superior balanceiros elevador requerem uma maior quantidade de força para abrir as válvulas durante a operação do motor. A relação elevador superior do braço oscilante cria forças superiores, devido ao "efeito de alavanca". Mais força deve ser exercida pela árvore de cames para empurrar o push-rods-se no braço oscilante, a fim de pivot do braço. Enquanto a força para abrir a válvula através do balancim é maior, o aumento da carga sobre a mola faz com que a válvula de fechar mais rápido e mais fácil.
Air Induction

aumentado de elevação de braços oscilantes de alta proporção abrir e fechar as válvulas muito mais rápido durante o funcionamento do motor e levanta a válvula do assento de válvula superior de ações balanceiros. Isto permite que mais ar a fluir para dentro do cilindro do motor durante o ciclo de ingestão e mais ar a fluir para fora durante o ciclo de escape. No geral, você recebe mais energia no seu motor devido ao aumento do fluxo de ar características.
Bobina vinculativo

balanceiros high-lift comprimir as molas do cabeçote muito mais do que suas contrapartes de ações. Embora este cria o potencial para maior potência, comprimindo as molas em excesso pode causar as bobinas individuais da primavera para trancar em um outro. Quando molas trancar, ele é chamado de "bind bobina." Quando a sua válvula de molas experiência "bobina ligam", a válvula vai ficar aberto, arruinando a capacidade do cilindro para poder produtor. Você deve pesquisar a tolerância de suas molas de válvulas antes de adicionar mais elevados balanceiros elevador.

Válvulas do seu motor
Liquidação de pistão são abertas muito mais quando você instala mais elevados balanceiros elevador , o que pode criar problemas de interferência com êmbolos do motor, dependendo da taxa de compressão do cilindro. Motores de compressão mais altas --- motores onde o pistão viaja muito mais elevado e mais próximo da cabeça do cilindro --- correr o risco de êmbolo à interferência da válvula quando a válvula está no seu curso de escape. Quando a válvula abre-se para expelir gases de escape, o pistão desloca simultaneamente para cima. Se o elevador do seu braço oscilante é muito alto para a sua configuração do motor, o pistão vai bater a válvula, dobrá-lo e destruir o motor.