Um conversor de torque é um componente de um motor de combustão interna. Montado no lado de entrada do trem de engrenagens de transmissão, o conversor de binário é ligado a uma placa de accionamento, ou uma placa de flex. A instalação de um novo conversor de torque é complicado, e não deve ser tentado por alguém que não está familiarizado com os motores de automóveis. Porque todos os motores são diferentes, você deve consultar o manual de manutenção do seu carro ou um mecânico de automóvel para garantir que você possa identificar os componentes adequados. Coisas que você precisa
Torquímetro
Torque conversor
Jack está
Transmissão
jack 5 quarts de fluido de transmissão (ou mais, dependendo das necessidades do seu carro)
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1
Levante o veículo para o elevador do veículo ou cepos. Um elevador, seja manual ou hidráulica, é a forma mais segura para realizar este tipo de manutenção. No entanto, você pode optar por utilizar cavaletes. Consulte o manual do proprietário do seu veículo para os locais mais seguros para colocar seus cepos; porque os veículos são criados de forma diferente, diferentes fabricantes recomendam colocar as tomadas em diferentes locais. Certifique-se de que você siga as diretrizes exatamente como você provavelmente vai estar debaixo do veículo para uma quantidade significativa de tempo durante este procedimento.
2
Drenar o fluido de transmissão. Você pode fazer isso através da remoção do pan fluido de transmissão.
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Desconecte a bateria e remova o motor de arranque. Esta etapa irá permitir que você acesse os parafusos do conversor com mais facilidade.
4
Remover eixo motor do motor. Para isso, remova os parafusos que prendem as juntas para o diferencial.
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Suporte a transmissão com um jack de transmissão. Este é um passo crucial. Se você ignorá-lo, você provavelmente vai causar sérios danos à sua transmissão. Remova os parafusos de habitação sino.
6
Retire a transmissão. Isto pode nem não podem envolver-lhe em primeiro lugar a remoção do sistema de escape. No entanto, se você tem que remover o sistema de escape, certifique-se de desligar e remover os sensores de oxigênio em primeiro lugar, e evitar danificá-los, porque a substituição destes é complicado e caro. Quando você remove a transmissão, certifique-se de que todas as suas ligações e linhas estão desconectados.
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Retire o conversor de torque da transmissão. Lembre-se que ela é cheia de fluido de transmissão.
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Preencha o seu novo conversor de torque com fluido de transmissão e substituí-lo na transmissão. Isso levará cerca de um litro de líquido muito lentamente. Girá-lo um pouco, uma vez que está no local para garantir que as espinhas internas do conversor são devidamente engajados.
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parafuso do conjunto de transmissão de volta no lugar. Certifique-se de substituir e reconecte todos os vínculos e as linhas sem beliscar qualquer um deles. Substituir o sistema de escape, se você removeu durante a desmontagem.
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Apoiar a transmissão com o jack transmissão enquanto você substituir os parafusos de habitação sino. Uma vez que os parafusos são juntados corretamente, remova a transmissão jack.
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Substitua o eixo motor, reconecte a bateria e substituir o motor de arranque. Substitua o pan do fluido da transmissão com o novo fluido de transmissão.
12
inferior do veículo.