Uma pequena parte de manutenção conhecido na maioria dos motores de automóveis é chamado a ficha de congelamento. Porque a água se expande quando se congela, em condições adversas de refrigerante congelamento pode quebrar e destruir um bloco de motor. Congelar tampões são concebidos para permitir a expansão de refrigerante, em caso de congelar no interior do bloco. Em motores mais antigos, ou quando um motor é reconstruído, estas fichas congelamento deve ser substituído. Congelar cilindro Plugs

Os principais plugues congelar em um Dodge 360, eo congelamento mais fácil se conecta para localizar, são encontrados ao longo das superfícies de motor externas adjacentes a cada cilindro. A refrigeração é canalizada através do bloco do motor em torno de cada cilindro. Um plug congelamento existe no exterior do motor que dá acesso a estes canais de refrigeração. Embora a localização dos tampões não é difícil obter acesso a eles podem ser. Estas fichas de congelamento estão localizados debaixo do colector de escape em cada lado do motor.
Camshaft Congelar plug

Um plug congelamento único, grande, árvore de cames está localizado na parte da frente lado do motor, a cadeia de cima do volante de temporização. Quase o dobro do tamanho dos plugs congelar cilindros individuais, o plug congelamento árvore de cames dá acesso ao refrigerante que é encaminhada através da parte frontal do motor.
Oil Galeria Press-em Plugs Congelar


As fichas de congelamento dos cilindros são aproximadamente do tamanho de um EUA meio dólar. O plug congelamento cames maior é o dobro do tamanho das velas de cilindros. A galeria de óleo-prima em tampões de congelação estão mais próximos do tamanho de uma moeda, e mais difíceis de localizar. Estas fichas freeze será encontrada em torno das superfícies inferiores do motor. Um total de sete pequenos tampões de congelação estão localizados entre a altura das velas de congelamento do cilindro e a borda inferior do bloco do motor, que recebe o cárter.
Galeria de óleo de rosca
Plugs

Os três tipos de congelamento plugues listados acima são construídos a partir de finos, de aço estampado ou latão. Assemelham-se a uma tampa de garrafa invertida com as laterais lisas. Cinco adicional óleo galeria rosca tampões freeze existir ao longo da superfície inferior do motor, bem. Estas fichas são menos propensos a exigir a substituição, uma vez que são segmentadas dentro do bloco do motor ao invés de pressionado dentro