Provavelmente, o seu Dodge Caravan carrega alguns muito preciosa carga: você e sua família. Uma vez que você provavelmente usa sua van várias vezes ao dia para o transporte de todos em torno da cidade, você quer ter certeza de que ele opera em seu nível mais segura. Infelizmente, muitos acidentes automobilísticos são causados ​​por pneus sub ou super-inflado. Coisas que você precisa calibrador de pneus
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Confira as paredes laterais da frente da sua Caravan e pneus traseiros para a pressão dos pneus recomendada. Dodge recomenda 28-36 psi para a área de camping. Isso vai ser moldado na borracha e muitas vezes é difícil de decifrar, devido à variedade de letras e números codificados.
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Deixe os pneus do seu Caravana para descansar por cerca de uma hora antes de verificar a pressão. Pneus usados ​​recentemente pode dar leituras imprecisas. Permitir que os pneus para esfriar ajuda a garantir a precisão. Além disso, manter os pneus longe dos elementos ambientais, como sol e neve, enquanto permitindo que o carro para descansar.
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Retire as tampas da haste da válvula do pneu deriva. Estes pequenos, muitas vezes preto, tampas desapertar para revelar uma abertura com um pino fino furar completamente. Certifique-se que esta área é limpo de poeira e umidade, como esses elementos pode levar a leituras imprecisas.
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Lugar extremidade aberta do calibre digital do pneu firmemente sobre a haste da válvula até deixar de ouvir o ar que escoa de os lados. Espere até que o pneu bitola beeps para removê-lo. Isso indica que a sua leitura é precisa e completa.
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comparar a leitura com a pressão recomendada. Adicionar ar se a pressão for baixa e sangrar o pneu pressionando o pino dentro do tronco, se a pressão é alta.
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Considere faixa de carga do seu pneu se você encontrar os pneus do seu Caravana consistentemente baixa. Pode encontrar o intervalo de carga no lado do pneu, normalmente representado por um número seguido por uma letra. Por exemplo: 95H. Consulte a tabela de faixa de carga no manual do proprietário para garantir o peso do seu van não é demais para os pneus.