O Grand Prix foi produzido pela primeira vez por Pontiac em 1962. Sua longevidade é em grande parte graças ao cuidado dos seus proprietários colocar nele. Ao verificar o óleo e ficar tune-ups pode ser uma segunda natureza, os proprietários Grand Prix às vezes podem colocar a segurança eo desempenho em risco por não verificar a pressão dos pneus. Essa tarefa simples pode salvar as suas milhas de gás do carro e evitar explodir pneus. Coisas que você precisa calibrador de pneus
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Park e desligar o Grand Prix para descansar por cerca de uma hora depois de dirigir antes de verificar a pressão dos pneus. Seus pneus de pressão de ar ganho enquanto eles aquecer durante a condução. Isto significa que a pressão do ar verifica imediatamente após a condução são imprecisos.
2
Retire a tampa da haste da válvula de seu pneu. Esta é a pequena tampa de plástico que desenrosca. Estas tampas de manter a umidade e sujeira das hastes das válvulas. Se o seu Grand Prix não tem limites, é uma boa idéia para comprar um novo set.
3
Coloque a extremidade aberta do seu calibre confortavelmente sobre a haste da válvula, até deixar de ouvir escapar ar. Você agora tem um selo apertado e estão recebendo uma leitura precisa. O pino medidor vai sair ou o botão vai virar para a quantidade de pressão que você tem no pneu.
4
Verifique a pressão do seu pneu e, em seguida, compará-lo com a pressão recomendada pelo fabricante. Pontiac recomenda que você tem pelo menos 26 psi e não mais de 36 psi em seus pneus Grand Prix.
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Aumento ou diminuição do ar com base em se o seu pneu se situa acima ou abaixo da faixa recomendada.

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Coloque as tampas de volta em seus pneus.