Muitas pessoas acham que quando o pneu começa a vazar tem que ser substituídos, mas alguns pneus com vazamento pode ser corrigido. Apesar de barras geralmente significar a morte de um dos pneus, pequenas perfurações no pneu pode ser corrigido com um kit de reparo básico. Com um pouco de sorte, um bom remendo de pneu deve durar a vida útil do pneu. Coisas que você precisa
reparação de pneus kit
fenda
Martelo
vice-apertos
Scissors
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Obter um pneu Kit de reparo como a ligada a seguir. Fix-a-flat vai trabalhar para uma solução a curto prazo, mas se você realmente quer consertar o pneu que você vai precisar para fazer isso da maneira lenta.
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Retire o pneu de seu carro. Veja no link abaixo para obter mais informações.
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Squirt água e sabão a partir de um frasco de spray em todo o pneu. Transformá-lo até encontrar um local onde as bolhas estão cuspindo fora. Esse é o seu vazamento. Se o vazamento é na lateral, jogar fora o pneu. Não há nenhuma boa maneira de conectar um vazamento lateral e condução em que pode levar a um desastre.
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Se há algo embutido no pneu, removê-lo. Você pode simplesmente desapertar um parafuso, por exemplo, ou retirar um prego com a traseira de um martelo. Se ele for realmente preso lá dentro, você pode ter que usar apertos vice para puxá-lo para fora.
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áspero até o buraco. Seu kit de reparação de pneus terá uma ferramenta grosa, uma pequena lima redonda. Cole-o no buraco e quer balançar para trás e para a frente ou movê-lo dentro e fora de um par de vezes. Você só vai precisar áspero o buraco um pouco para que isso funcione.
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Tópico um cabo de reparo na ferramenta enfiador. O cabo de reparação parece um pequeno pedaço de corda alcatrão ea ferramenta enfiador é um eixo magro, com um buraco no meio como um enfiador.
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Empurre o enfiador de todo o caminho até o buraco, empurrar o fio de reparação com ele. Em seguida, vire-o uma ou duas vezes. Você pode ter que empurrar realmente difícil obtê-lo lá dentro.
8
Puxe a ferramenta enfiador até que ele é apenas colocar o pneu. Corte o cabo de reparo com uma tesoura. Você agora tem um patch que deve segurar por um bom tempo.
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Coloque o pneu traseiro do carro e encha-o com a pressão correcta.