Há uma riqueza de informações sobre a parede lateral de pneus de automóveis. Enquanto você pode aprender muito sobre os pneus de seu veículo por decifrar a informação, tente lembrar-se de que as informações sobre o pneu é usado como uma diretriz para o veículo. Nem toda a informação sobre a parede lateral do pneu é o que os fabricantes de veículos recomendado em certos aspectos do pneu. Instruções
Como ler as informações Sidewall em Auto Pneus
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Localize o tamanho do pneu, largura, altura, tipo de construção, o índice de carga, índice de velocidade, tempo e classificação pelo grande número de a parede lateral. Por exemplo P185/65/R15 88 H M & S você informar esta informação como se segue: P indica que é um pneu de passageiros. Outras letras usadas poderia ser LT para caminhão leve ou T para temporário. 185 é a relação de aspecto de flanco ao outro medido em milímetros. 65 é a altura do pneu em percentagem para a sua largura. R indica que é um pneu radial (outros exemplos seriam B para a polarização com cinto de segurança ou D para a polarização diagonal). 15 representa o diâmetro do pneu em polegadas. 88 é o índice de carga mostrando o que o pneu pode suportar a inflação máximo. H é a classificação de velocidade que o pneu é projetado para viajar a. E M & S está para lama e neve, outra insígnia seria uma montanha e floco de neve que indicaria um pneu neve
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Encontre o número DOT na parede lateral do pneu.. DOT números tem uma exposição completa sobre uma parede lateral e uma exposição parcial do outro. Número DOT completa indicaria o fabricante ea fábrica que fabricou o pneu nos quatro primeiros dígitos após as letras DOT. Os próximos três a quatro caracteres seriam informações sobre a empresa específica utilizada no caso de um recall emissão do produto. Os quatro últimos dígitos seria o selo de data do pneu. Os dois primeiros dígitos do carimbo de data indicaria a semana em que foi fabricado e os dois últimos dígitos que indicam o ano em que foi fabricado. Por exemplo, 3407 iria dizer-lhe que o pneu foi fabricado na 34 ª semana do ano de 2007.
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Aprenda a pressão máxima ea carga máxima do pneu na pequena ou "fino "imprimir na parede lateral. Entenda que a informação sobre a parede lateral do pneu é do fabricante de pneus e nem sempre a informação recomendada ou mesmo tombado pelo fabricante de automóveis. Em outras palavras, você pode ter um P (passageiro nominal do pneu), que permite um máximo de 44 libras por polegada quadrada de insuflação de ar, mas a montadora recomenda não mais que 32 libras por polegada quadrada de insuflação de ar para o veículo. Quando chega a hora de reposição de pneus, você pode sempre atualizar para uma maior pneu de classificação, mas você nunca deve fazer o downgrade para um pneu menor do que o fabricante recomenda.
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Descubra o índice de qualidade do pneu ( também na impressão "fino" na parede lateral) em treadwear, tração e temperatura. Quanto maior o número de desgaste, mais a banda de rodagem deve durar. Por exemplo, um de desgaste dos pneus 400 deve durar o dobro do tempo como um de desgaste dos pneus 200. Traction iria informá-lo sobre a capacidade de parar do pneu no asfalto molhado. Isso é exibido em letras como "AA" ser o melhor, para "A", "B" e "C", sendo o pior. Temperatura do pneu é novamente apresentada em letras com "A", sendo o mais alto de "C", sendo o mais baixo. Desde pneus aquecer durante a condução, esta carta indica a capacidade do pneu para suportar esse calor.