Por mais de 100 anos, a Firestone tem sido um dos principais nomes nos EUA fabricação de pneus. Até 2009, a empresa teve um faturamento de mais de US $ 2 bilhões por ano e ganhou muitos prêmios de qualidade e ambientais. Firestone também continua a desempenhar um papel na história do automobilismo, mais Indy 500 vencedores usaram Firestone do que qualquer outra marca. Empresa fundador

No final do século 19, três amigos chamado Thomas Edison, Henry Ford e Harvey Firestone costumava fazer viagens de acampamento, onde eles discutem o vasto potencial de inovação e da indústria nos Estados Unidos . Em particular, eles estavam interessados ​​na idéia de um veículo elétrico que iria substituir o cavalo e de buggy usado na época. Inspirado por essa idéia, Firestone se mudou para Akron, Ohio, em 1900, e começou uma empresa de pneus de borracha para apoiar o que ele acreditava ser a próxima grande indústria. Na primeira, ele simplesmente produzidos pneus para carruagens puxadas por cavalos, mas, dentro de alguns anos, o trabalho de seu amigo Henry Ford iria ajudá-los ambos milionários.
Firestone Pneus e Automóveis


Antes de Henry Ford iniciou a sua companhia de carro revolucionário, em 1905, os automóveis eram muito caros para a pessoa média. Através da racionalização da produção, Ford foi capaz de fazer carros de uma possibilidade para as massas. Quando chegou a hora de ajustar seus carros com pneus, Ford virou-se para seu amigo Henry Firestone. Após a Ford começou a pedir pneus Firestone em 1905, Firestone teve que aumentar sua força de trabalho mais de dez vezes para ajudar a atender a demanda. Em 1906, a Firestone Tire and Rubber Company superou as vendas de US $ 1 milhão e, em 1910, a empresa produziu mais de 1 milhão de pneus.
Corrida

Em 1911, a primeira 500 Milhas de Indianápolis auto corrida foi realizada. Firestone foram usadas em vários dos veículos, incluindo o vencedor. Essa conquista não só fez Firestone líder no mercado de corrida, mas também ajudou a espalhar o nome da empresa nos Estados Unidos. Para os próximos 46 anos consecutivos, a cada vencedor da famosa corrida de Indy foi equipado com pneus Firestone. Embora concorrentes começam a dividir o mercado de corrida, os pneus Firestone continuou a desempenhar um papel importante, com muitos vencedores ao longo dos anos 1990 e início do século 21 contando com esta marca.
20th Century Crescimento


Na década de 1920, a Firestone tornou-se um nome familiar. A empresa criou centros de serviço para que os clientes podiam comprar ou pneus de serviços diretamente com a própria Firestone. Também durante este tempo, o popular "Voz da Firestone" programa de rádio foi criado e passou para 36 anos. Durante este tempo, os ouvintes podem sintonizar semanal ouvir companhia e notícias de automóveis, bem como outras funções. Na década de 1930, a Firestone possuía cerca de 600 lojas e tinha uma presença industrial em dezenas de países internacionais. Em 1935, a Firestone ea Goodyear seu concorrente estavam entre os principais fabricantes de pneus do mundo. Como os trabalhadores de todo o país formaram sindicatos e procurou melhores condições de trabalho, os funcionários da Firestone ea Goodyear se juntou para formar sindicato dos trabalhadores dos Estados de borracha. Através pacífica e bem organizada sit-ins, o sindicato ganhou benefícios que variam de dias de trabalho mais curtos para condições mais seguras.
Recorda e Reestruturação

Durante os anos 1960, os pneus radiais foram introduzido por vários concorrentes da Firestone, e rapidamente se tornou mais vendidos. Para concorrer, Firestone correu para fora a sua própria versão da radial no início de 1970. Foi produzido em equipamento que tinha sido projetado para outros fins e, em 1978, havia sido acusado de mais de 30 mortes e centenas de outras lesões. Naquele ano, a empresa lembrou 7.000.000 pneus e estabeleceu-se dezenas de ações judiciais. O recall radial devastou a empresa e causou os consumidores a perder a confiança na marca. Em 1979, a Firestone sofreu uma grande reestruturação para evitar a falência. Em 1988, a empresa havia se recuperado muito de sua participação de mercado e da saúde financeira e foi comprada pela Bridgestone, uma empresa de pneus japonesa.