Aquelas longas combinações de carta-and-número de pneus de automóveis dar-lhe uma grande quantidade de informações quando você decodificá-las. Cada peça da combinação é atribuído de acordo com um sistema lógico que garante que você vai comprar os pneus tamanho certo para caber o seu carro de jantes e para transportar a carga com segurança e eficiência. Os princípios

Você vai encontrar um número longo, geralmente precedido por uma letra, gravado para o lado de cada pneu. Este identificador informa qual o tipo de veículo, o pneu é destinado, quanto peso ele vai suportar, suas medidas e em que as velocidades e temperaturas que podem ser usados.

Se o número não tem carta na frente dele , o pneu tem um tamanho métrico. Dimensões métricas são usadas principalmente na Europa, mas eles também são usados ​​em os EUA em picapes e SUVs.

A "P" significa que o pneu é para ser usado em veículos de passageiros, tais como automóveis, SUVs, 1/4-ton e 1/2-ton dobras de captação e minivans. Um "T" indica um pneu sobressalente. "LT" é para caminhões leves e veículos que transportam cargas pesadas ou puxar outros veículos, como SUVs, grandes vans e 3/4-tonelada e picapes de uma tonelada.

Se o "LT" está em o fim da série, em vez de o início, o pneu é feito para veículos que transportam cargas pesadas, outros veículos de reboque, usam 16,5 polegadas jantes, ou indica pneus grandes feitos para maior tração e capacidade de suporte de carga.

Se um "C" segue o número, é um pneu métrica Europeia feito para vans comerciais e caminhões de entrega. Um "ST" antes do número indica um pneu de reboque especial que é para ser usado em reboques utilitários em geral, ou aqueles que carregam barcos ou carros. Esses pneus não devem ser usados ​​em carros.
Cross-Section Largura

Na sequência da carta, se houver, são três números que dão ao pneu cross- largura da seção em milímetros. Por exemplo, 225 significa que o pneu mede 225 milímetros de diâmetro, a partir da maior parte da parede lateral exterior à parte mais larga da parede lateral interior. A medição é feita quando o pneu está montado em uma roda de um determinado tamanho.
Perfil

Os próximos dois números lhe dizer a razão entre o pneu do altura com a sua largura. Por exemplo, uma a 50 indica que a altura, medida a partir da banda de rodagem ao aro, é de 50 por cento da largura de secção transversal.

Para converter as medições milímetros a centímetros, dividir o número de 25,4, o que é o número de milímetros por centímetro. Por exemplo, se dividir 225 milímetros por 25,4, chega-se 8,86 polegadas, que é a secção transversal do pneu do exemplo. Para determinar a altura da parede lateral, que é de 50 por cento da largura, divida 8,86 polegadas por 2, o que equivale a 4,43 polegadas.
Tipo de Construção

Seguindo os dois números que dão a proporção entre altura e largura é outra carta que lhe dá informações sobre como o pneu é construído. O "R" significa radial, que é o tipo mais comumente usado de pneus. "D" indica uma construção interna diagonal, estes pneus são usados ​​como peças de reposição e de caminhões leves. "B" significa que o pneu é cintado, com reforço cintos sob os degraus. Pneus cercado geralmente não são mais usados. Um "F" após qualquer dessas cartas significa que o pneu é um "run-flat". Esta designação adicional não é obrigatório e não pode ser marcado em seus pneus.
Diâmetros

Os dois números seguintes dão o pneu eo diâmetro das rodas, que devem ser usado para combinar o pneu para a roda. Estes tamanhos "inch-Rim" executar 8-28 e são os mais comumente utilizados para minivans, picapes leves, automóveis e utilitários esportivos. Medições de meia polegada são menos utilizados, mas ainda são encontrados em pneus feitos para caminhões e reboques pesados ​​e vans comerciais.
Service Description

A final dois números e uma letra indicam capacidade de carga do pneu e classificação de velocidade, o que tem sido obrigatório desde 1991. Os números são atribuídos de acordo com um índice, no qual a classificação mais baixa, de 71, é igual a 761 £, ea classificação mais alta, 110, equivale a £ 2337. A carta é atribuída de acordo com a velocidade máxima do pneu. Por exemplo, um "L" indica 75 mph ou 120 quilômetros por hora, enquanto um "V" denota 149 mph ou 240 quilômetros por hora.