O F150 é o veículo de entrada da Ford em sua linha F-Series de caminhões. O F150 oferece um passeio suave e conforto que iria colocar qualquer carro de luxo para vergonha, mas ainda pode transportar objectos pesados ​​ou volumosos em seu leito de carga traseira. Propriedade Truck traz novas e diferentes responsabilidades quando se trata de manutenção. Mudar o pneu em seu Ford F150 2002 requer paciência um pouco mais de know-how e de executar a mesma tarefa em um carro compacto. Coisas que você precisa
Jack pega
Jack
Lug chave
pneu sobressalente chave
Spare pneu
dois calços
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1
Estacione o seu F150 em uma superfície nivelada e aplique o freio de estacionamento. Abra o capô. Remover o manipulo do macaco a partir do suporte do radiador à frente do compartimento do motor. Remova a chave jack e lug sob o assento do passageiro da frente em táxi regular e modelos super táxi, e do compartimento de armazenamento do lado do passageiro em modelos de táxi de tripulação.
2
Localize a chave do pneu sobressalente, normalmente arrumadas no porta-luvas. Insira a chave na manivela do macaco, empurrando-o no lugar até que esteja totalmente encaixado. Insira a manivela do macaco com a chave para a frente para o buraco no pára-choque traseiro, perto da placa de licença. Gire a manivela do macaco anti-horário para diminuir o pneu sobressalente. Pare de girar a manivela quando o pneu está no chão.
3
Gire a rosca de fixação do pneu sobressalente no centro da roda em sentido anti-horário e remova-o. Deslize o pneu sob a parte traseira do caminhão e enrolá-lo para perto do local do pneu a ser alterado.
4
Chock da roda em ambos os lados, que é diagonalmente oposta do pneu que você vai ser mudando para manter seu F150 de rolar quando é levantado.
5
Retire o tampão da roda com o pneu a ser alterada, colocando o lado liso gumes da chave de roda no entalhe da guarnição e torcendo-o levemente. Definir a guarnição de lado. Solte os cinco porcas com a chave de roda em sentido anti-horário 1/2 volta. Não remova completamente as porcas ainda.
6
Coloque o macaco sob o trilho do frame do lado da qual você estará removendo um pneu da frente, ou colocar o macaco sob a carcaça do eixo traseiro sobre o lado que você quer levantar, se você está trocando um pneu traseiro. Retire a chave estepe do cabo jack. Insira o cabo na tomada e transformá-lo no sentido horário até que a roda está fora do chão.
7
Finish retirar as porcas com a chave de roda, girando em sentido anti-horário. Remover o conjunto de pneu e roda a partir do cubo. Coloque o estepe no cubo, certificando-se de alinhar os orifícios com os parafusos da roda. Substitua as porcas com o lado cônico voltado para dentro e aperte com a chave de roda no sentido horário.
8
Vire a manivela do macaco em um sentido anti-horário para diminuir o caminhão. Aperte as porcas num padrão em estrela para garantir os assentos da roda totalmente ao hub. Pressione a roda guarnição de volta para a roda até que ela se encaixe no lugar. Arrumar a roda e ferramentas de mudança de pneus na ordem inversa da acima. Feche a tampa e retire os calços.