Rodar os pneus de um carro é o processo de mudar as rodas para cantos opostos ou nas laterais do veículo. Isto assegura que os pneus se desgastam de forma uniforme e vai durar tanto quanto possível, com um mínimo de desgaste anormal, o que pode encurtar drasticamente o tempo de vida do pneu. O processo de rotação é diferente, dependendo se o veículo é front-wheel-drive, rear-wheel-drive ou all-wheel-drive. Os pneus devem ser alternados a cada 3.000 a 5.000 milhas. Coisas que você precisa
chave Lug ou soquete
Piso jack
Jack está (4) Chave de torque
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1
Parque o veículo em uma superfície plana e nivelada. Engate o travão de estacionamento e colocá-lo em marcha, se for um manual. Certifique-se de que ele está em "Park" se é um automático. Solte as porcas que seguram as rodas com uma chave de roda ou de um socket.
2
Levante o veículo com um macaco de chão. Ao girar os pneus, você deve apoiar todo o veículo em cavaletes, porque todas as quatro rodas estão sendo movidos para cantos diferentes. Abaixe o veículo sobre cavaletes em todos os quatro cantos. Terminar de remover as porcas e as rodas.
3
Instale a roda que estava na parte traseira direita do veículo na parte frontal esquerda do veículo. Deslize a roda no cubo e aperte as porcas.
4
Instale a roda que estava na parte traseira esquerda do veículo na parte frontal direita do veículo. Deslize a roda no cubo e aperte as porcas.
5
Instale a roda que estava na dianteira esquerda do veículo na parte traseira esquerda do veículo. Deslize a roda no cubo e aperte as porcas.
6
Instale a roda que estava na frente direita do veículo na parte traseira direita do veículo. Deslize a roda no cubo e aperte as porcas.
7
Abaixe o veículo fora da tomada está de volta para o chão. Aperte as porcas para as quatro rodas em um padrão cruzado com uma chave de torque para as configurações recomendadas pelo fabricante.