Girando seus pneus é uma parte importante da manutenção do carro. Isso não só ajudar os seus pneus se desgastam por igual, mas também prolonga a vida útil de seus pneus. Não importa se você tem um front-roda, roda traseira ou veículo com tração nas quatro rodas, os pneus devem ser rodados regularmente. Girando os pneus de seu front-wheel drive Buick não é diferente de pneus em qualquer veículo de rotação, a menos que você tem pneus direcionais. Coisas que você precisa
jack carro ou elevador
Jack está (se você não tem um elevador)
T-bar ou chave soquete
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Descobrir se você tem pneus direcionais. Você tem pneus direcionais, se a banda de rodagem dos pneus só aponta uma direção (para a frente) em vez de em linha reta ou ambas as direções. Você também pode procurar no seu recibo de sua última compra de pneus, e ele vai dizer se os pneus são direcionais ou não. Se você não pode dizer e não tenho o recibo da última compra de pneus para o seu Buick, ir a qualquer loja de pneus e eles serão capazes de dizer se os pneus são direcionais ou não, olhando para eles.
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Solte as porcas de suas rodas com uma T-bar ou chave soquete que se adapta às suas porcas. Soltá-los apenas o suficiente para que eles facilmente parafuso fora depois de ter seu carro em cepos ou elevador. Se você esperar para quebrar suas porcas soltas até que seu carro é levantado do chão, pode ser mais difícil devido à rotação da roda e pode fazer com que o carro para mudar o suficiente no elevador ou cavaletes que se torna instável.

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Jack seu carro para cima. Coloque o macaco do carro em seu carro para que o corpo do jack está sob uma viga de apoio sólido na parte inferior do seu carro eo cabo está saindo para que você possa usá-lo sem rastejando sob o veículo. Um bom lugar para colocar o jack é o principal quadro do seu veículo. Empurre o cabo da tomada para baixo e coloque cuidadosamente o corpo do macaco sob o quadro em que se move-se para garantir o posicionamento adequado. Continue empurrando a alavanca para a tomada para baixo até ver o seu pneu levantar do chão. Se estiver usando um elevador, também posicionar os braços de elevação por baixo do chassis do veículo a segurar o carro vai ser levantado de forma segura e adequada.
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Coloque o jack fica sob o carro (se não estiver usando um elevador ). Seus estandes tomada também deve ser colocado sob o quadro do veículo. Estender a tomada está à altura adequada para que, quando você soltar o jack seus pneus ainda estão fora da terra em um lado. Faça isso para ambos os lados do veículo. Uma vez que eles estão no lugar (use uma posição tomada perto cada pneu), solte o conector por torção da alça anti-horário e puxe-o para o lado para uso posterior.
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Solte as porcas de suas rodas usando o T-bar ou uma chave de soquete. Porcas deve desapertar sentido anti-horário. Um bom hábito é desaparafusar as porcas em uma estrela ou um padrão cruzado. Isto significa que uma vez que você desapertar o primeiro lug porca, solte a porca lug em frente dele na próxima e assim por diante, criando um padrão em forma de estrela em seu movimento. Este padrão irá ajudá-lo certifique-se a roda é colocada em uniformemente quando você aperte-os novamente.
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Mova cada uma das rodas no eixo oposto do mesmo lado. Este é o mesmo para os pneus direccionais. Porque o seu Buick é tração dianteira, coloque os pneus com a melhor banda de rodagem com eles sobre os pneus dianteiros para melhor tração e desempenho, mesmo que isso signifique rotação dos pneus ao redor do carro (somente para pneus não direcionais). Se os pneus têm cerca de uma quantidade ainda de piso à esquerda, não importa o que vão na frente e que vão na parte de trás. Girando seus pneus para o mesmo lado do veículo garante ainda usar padrões de lado a lado.
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Aperte as porcas de volta para suas rodas. Faça isso no padrão em forma de estrela para garantir que a roda não está em seu carro torto. Apertá-los usando a T-bar ou chave soquete, tanto quanto você puder. Há um debate sobre o uso de uma ferramenta de impacto para apertar porcas nas rodas por causa de quão apertado este instrumento particular pode obtê-los. Ao utilizar o T-bar ou chave soquete, você pode garantir que você vai ser capaz de afrouxar as porcas sem um impacto em uma situação de emergência, como a necessidade de mudar um pneu furado na lateral da estrada.

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Coloque a volta macaco sob o carro e levantar o veículo para cima o suficiente para soltar a cepos de debaixo dela. Você terá que fazer isso um lado de cada vez, tal como fez quando levantou o carro e colocou o jack fica sob ela. Uma vez que os cepos são removidos de um lado, liberam lentamente o cabo da tomada girando no sentido anti-horário para que seus pneus descer até o chão. Faça isso dos dois lados até que seu carro fica normalmente no chão.
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Aperte suas porcas mais uma vez com todo o peso sobre os pneus. É possível que porcas ainda pode ser um pouco solto depois de ser apertados com o carro do chão. Ao apertar as porcas com o carro normalmente sentado no chão, você garante que suas rodas estão bem apertados ao seu veículo. Aperte as porcas no padrão em forma de estrela.