pneus unidirecionais são projetados para fornecer a melhor tração e manipulação se eles são montados em um carro para girar principalmente em uma direção. Esses pneus terão setas ou divisas em relevo na lateral mostrando o sentido de rotação. Um carro com pneus unidirecionais não pode ter os pneus rodado no padrão típico de rotação cross-over. Coisas que você precisa
hidráulico piso tomadas
Jack está
Calços chave Lug
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1
Acione o freio de estacionamento e Calce as rodas de um lado do carro, utilizando dois calços de cada lado de cada pneu.
2
Jack até a roda dianteira não chocked do carro usando o macaco hidráulico sob a travessa de o corpo do carro ou quadro. Coloque uma posição tomada sob o ponto de tomada mostrado no manual do carro do proprietário e abaixar o carro para a posição tomada.
3
Jack o carro na traseira do mesmo lado e colocar um stand jack da mesma forma como para a roda dianteira.
4
Retire as rodas e pneus utilizando a chave de roda dianteiro e traseiro levantado.
5
Rodar os pneus em que o lado do carro, movendo o pneu da frente para a parte traseira e a roda traseira para a frente. Pneus unidirecionais devem ficar do mesmo lado do carro.
6
Reinstale as porcas, apertar as porcas de um crossover, padrão de estrela para alcançar aperto uniforme e torque nas porcas.

7
Lower o primeiro lado do carro no chão, invertendo o processo de elevação, levantando o carro fora das arquibancadas Jack e baixando cada pneu no chão.
8
Repita o pneu processo de rotação para o outro lado do carro.