A parte mais difícil de ter um pneu furado está mudando o plano e instalar o pneu sobressalente. Colocar o pneu sobressalente de volta para o veículo é bastante simples. Estepe do Ford F350 é armazenada debaixo do pára-choques traseiro. Ele vai voltar para a sua montagem basicamente da mesma forma que ele sai, a não ser em sentido inverso. Você vai usar o cabo jack fábrica para abaixar e levantar o retentor, o que é o mesmo cabo que você usou para remover o pneu sobressalente. Retentor de reposição de pneus da F350 é uma barra de metal que prende o estepe no lugar quando ele é armazenado. Coisas que você precisa
Jack pega
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1
Insira o cabo jack na porta de liberação junto à placa do F-350 de. Gire a manivela do macaco para a esquerda para diminuir a retenção de reposição de pneus. Se o retentor já é reduzida, pule esta etapa.
2
Verifique se o estepe está deitado. Isto é necessário para o pneu sobresselente de retentor para caber através do centro de suporte e o lado inferior do aro. Segurar o final do retentor. Transformá-lo verticalmente e inseri-lo através do orifício de centro-lug do pneu sobressalente. Permitir que caia através da outra extremidade do pneu. Uma vez que ele passa, ele vai se transformar na horizontal e pegar, que protege o pneu sobressalente.
3
Empurre o pneu sobressalente eo retentor debaixo do pára-choques traseiro. Re-inserir o cabo jack na porta. Gire no sentido horário para aumentar o pneu sobressalente de volta para a posição. Não pare de girar a manivela tomada até que ela trave. Uma vez que ele trava, o pneu é seguro.