Com os riscos potenciais que vêm naturalmente com a condução de um automóvel, dirigir com pneus desatualizados é aquele que pode ser facilmente evitado. O Departamento de Transportes, DOT, código localizado nas paredes dos pneus irá fornecer-lhe com a idade dos pneus. Cada vez mais vulneráveis ​​a uma série de factores, pneus antigos têm o potencial para falhar catastroficamente. Idade
Especialistas em segurança
pneus alertam que depois de seis anos, a borracha de um pneu pode perder a integridade estrutural por causa do apodrecimento ou secar. Este tipo de deterioração pode levar à separação do piso do pneu e estouros. Vários relatos têm sido publicados sobre garagens comerciais que vendem pneus velhos que não tinham sido vendidos quando produzido pela primeira vez. Com os pneus que parecem estar em perfeito estado, os consumidores não verificar o código DOT para confirmar o pneu é novo.
Condições meteorológicas
temperaturas extremas
pode agravar as secas ou fissuras do piso dos pneus desatualizados. A chuva ea neve também pode aumentar as chances de um incidente com pneus que perderam a capacidade de evitar a aquaplanagem ou deslizamento.
Desgastado Tread

alinhamento irregular ou excesso de inflação dos pneus pode causar padrões de desgaste incomuns. Com pneus desatualizados, esses padrões de desgaste pode ser grave o suficiente para causar uma falha súbita. Estar ciente de padrões de desgaste dos seus pneus pode evitar um desastre inesperado.
Tire Pressure

É vital para estar ciente da pressão dos pneus recomendada para os seus pneus. Se a pressão de um pneu é muito elevado, é provável que veja o desgaste do pneu focado para o centro da banda de rodagem. Como um pneu sobre-inflado é, a banda de rodagem bojo para fora, deixando menos da banda de rodagem em contacto com a estrada. Sub-inflado pneus normalmente mostram desgaste nas laterais da banda de rodagem do pneu, com o centro da banda de rodagem se inclinou ligeiramente para dentro.
Motorista Comportamento

Acelerar e frear de repente pode adicionar ao estresse colocado sobre os pneus desatualizados. Fazer curvas em velocidades mais altas também aumenta a quantidade de desgaste e estresse sobre as marcas de pneus.
Tire Blowout

pneu blowout é uma enorme falha estrutural do pneu, o maior perigo quando se trata de pneus desatualizados. Fatores como clima e pressão dos pneus pode aumentar exponencialmente o risco de explosões ou falha de pneus maciços. Estouros de pneus em velocidades de estrada pode causar o motorista perder o controle do carro, colocando em risco os passageiros e qualquer outra pessoa na estrada.