Você encontra P265/70R17 pneus em veículos maiores, como C da GM e da série K captadores que são utilizados principalmente para a condução da estrada. P-series pneus não são voltadas para o uso off-road. Identificar os melhores pneus P265/70R17 requer olhar para o ruído da estrada, durabilidade e confiabilidade das diferentes marcas. Olhando para pneus para caminhões de passageiros e SUVs traz três pneus para o topo da lista: a Bridgestone Dueller H /T, o Uniroyal Liberator A /T eo Dueller Bridgestone A /T. Bridgestone Dueller H /T

Bridgestone projetou o Dueller H /T com grandes canais na banda de rodagem para melhorar a tração na neve e na água. As paredes laterais são mais espessas do que a maioria dos pneus P-rated permitindo um passeio mais resistente e um pneu prolongada vida útil. Este é um pneu mais pesado embora não tem excesso de peso. O ruído da estrada sobre o pneu é mínima e que o pneu suporta os perigos da estrada substanciais facilmente. A banda de rodagem do pneu padrão de engrenagens para a condução de estrada com a opção de habilidades off-road ocasionais. O pneu pesa cerca de 40 quilos e se encaixa diâmetro de aro entre sete e nove polegadas. A garantia cobre defeitos de fabricação por até 60.000 milhas.
Uniroyal Liberator A /T

The Liberator A /T é um pneu todo-o-terreno capaz de off-road viagens e viagens rodovia com facilidade. O pneu é um pouco mais ruidoso do que Dueller H /T, devido ao padrão do piso a ser um pouco mais agressivo. O Liberator tem uma das mais resistentes paredes laterais visto em pneus maiores e está classificado para cargas mais pesadas do que a maioria dos outros pneus do mesmo tamanho. O pneu é um pouco mais pesado do que a maioria dos outros do mesmo tamanho, mas prevê um passeio muito resistente e suave no cimento, tendo abuso substancial de viagens off-road sem danos ao pneu ou veículo. O pneu tem uma garantia do fabricante de 50 mil quilômetros.
Bridgestone Dueller A /T

Dueller A /T é normalmente encontrado em Chevy Avalanches e Silverados como um pneu de estoque. A construção do pneu é semelhante ao de H /T, mas com um padrão de piso mais agressivo. O ruído da estrada é um pouco mais alto do que o Libertador, mas o pneu tem a mesma durabilidade e estabilidade como o Dueller H /T. A natureza tudo-o-terreno do pneu promove as capacidades off-road. A construção do pneu e permite que as paredes laterais por abuso substancial de obstáculos off-road sem dano para o veículo ou do pneu, embora as paredes laterais tendem a flectir um pouco mais do que o libertador. A flexão permite uma condução mais suave, mas vai encurtar a vida útil do pneu. A roda vem com uma garantia limitada padrão.