pneus Continental usar uma prensa aquecida a conjugar o piso, lonas, cintos, pérolas, paredes laterais e forro interno do pneu. A imprensa vulcanizes a borracha, a criação de uma única unidade durável. Os fabricantes usam método de construção diferente, mas os resultados são semelhantes. A marca Continental sofre danos, assim como outro tipo de pneu. Reparação de um pneu Continental requer a remoção da obstrução, a limpeza da área e da aplicação de uma ficha ou o patch para a seção danificada. Coisas que você precisa
ficha de pneu e remendo
Tire líquido cimento
Pré-solução tampão
Mão raspador
Hand-held broca
1/4-inch broca
Alicates
cortadores de fio
Stitcher
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1
remover a obstrução usando um alicate, se for muito pequeno para entender. Limpe o furo com uma broca e uma broca 1/4-inch.
2
Aplicar a solução de pré-buffer para a seção danificada do revestimento interior e usar um raspador de mão para limpar a área. Limpe o excesso de limpeza e resíduos com um pano.
3
Colocar um tampão no buraco e puxe através da utilização de um alicate. Use o alicate para cortar o flush plugue com a superfície interna e externa do pneu.
4
Aplique uma fina camada de cimento pneu líquido para o revestimento interior em torno do plugue. Deixe-o secar por dois minutos.
5
Pressione um patch para a área que abrange o plugue. Use um costureiro (a ferramenta rolando com dentes maçante) para pressionar totalmente o patch no lugar.