Você ouve um pop durante a condução no trânsito e de repente o carro de condução divertida. Você tem um apartamento, e você precisa cuidar disso agora. Mudar um pneu não é apenas uma boa habilidade de ter, é uma necessidade para a segurança do motorista. Você pode obter um pneu furado, a qualquer momento, por isso certifique-se de estepe do seu carro está em boa forma. De levantar um carro e trocar o pneu tem uma meia hora ou mais, dependendo do seu conforto e familiaridade com o processo. Coisas que você precisa
Jack
Spare pneu
Tire ferro
tijolo (opcional)
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1
Coloque um automático no parque e um manual em primeira marcha. Implantar o freio de emergência. Edmunds recomenda colocar um tijolo atrás do pneu diagonal oposta. Por exemplo, coloque um tijolo atrás do pneu dianteiro direito, se você precisa trocar o pneu traseiro esquerdo
2
Reúna suas ferramentas de pneu de mudança:. Estepe, o macaco ea chave de roda. Estes podem ser localizados no porta-malas (para a maioria dos carros) ou na parte de trás da porta da bagageira (para SUVs e caminhões).
3
Coloque a roda de ferro sobre uma porca de orelha em seu pneu . Gire a chave de roda para a esquerda para soltar a porca do talão. Não remova-o totalmente. Repita este procedimento para as outras porcas. Isso leva um monte de músculos.
4
Consulte o manual do proprietário para encontrar os pontos de elevação em seu veículo. Cada carro tem diferentes pontos de elevação que permite que o conector para assentar sobre uma superfície firme por baixo da cabina de modo que o conector pode ser usado com segurança como possível. Rodar o botão na extremidade do macaco para erguer o veículo. Elevar o jack até atingir o quadro e começa a levantar o carro. Continue indo até que o pneu está fora do chão.
5
Retire os terminais de roda com a mão ou usar o ferro de pneu, se você precisa para soltá-las mais. Retire o pneu.
6
Alinhe os furos na roda sobressalente com o pino da roda. Empurre a reposição para os pregos.
7
Aperte as porcas de volta com os seus dedos para segurar o pneu. Aperte-os totalmente com o ferro de pneu.
8
Abaixe o veículo girando a manivela do macaco. Enrole a tomada de todas as maneiras até que o veículo está de volta no chão. Puxe a tomada de debaixo do veículo quando você está acabado.
9
Use o ferro de pneu para mais apertadas as porcas, tanto quanto é possível neste momento. De acordo com Edmunds, que você terminar de apertar as porcas quando o carro está no chão para que o pneu não vai se mover.