A haste da válvula do pneu fornece-lhe um ponto de acesso para adicionar ar para o pneu, mantendo a vedação adequada. A unidade é um tubo de metal com borracha rodeado por um núcleo interno que os parafusos para dentro do tubo. A vedação é produzida por um lábio de borracha pressionada contra o aro e por um núcleo seguro que permite que o ar dentro ou para fora quando deprimido. A haste da válvula pode ser danificado ou quebrada através de impacto. Reparando uma haste de válvula não é uma opção, mas você pode substituir a haste prontamente. Coisas que você precisa
Jack Lug chave
substituição da haste da válvula
cortadores de fio
Alicates
válvula principal ferramenta de remoção
Pry bar
martelo ou martelo de borracha

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1
Levante o veículo com um macaco colocado sob o eixo. Solte e remova as porcas com uma chave de roda. Definir as porcas para o lado. Deite o pneu sobre uma superfície plana.
2
Desinsufle o pneu através da remoção do núcleo da válvula, com uma ferramenta de remoção do núcleo da válvula. Permitir que o pneu a esvaziar totalmente antes de continuar.
3
Coloque uma alavanca entre a borda do aro eo talão. Aplicar uma pressão descendente suficiente para mover o talão de distância a partir do aro, perto da haste da válvula. Você pode ter que bater o pé de cabra com um martelo ou martelo de borracha para retirar o talão.
4
Snip o lábio de borracha interna da haste da válvula, para facilitar a remoção. Segurar a haste da válvula a partir do exterior do aro com um alicate e remover. Copa tua mão debaixo da haste da válvula dentro do aro para evitar pequenos pedaços de cair no pneu.
5
Insira a nova haste da válvula no orifício e puxar através com um alicate até que a haste da válvula é encaixado corretamente. Coloque o pneu e inclinar-se sobre ele para obter o talão para balançar sobre lábio de borracha interna da haste da válvula.
6
ar bomba no pneu, certificando-se de manter os dedos e artigos soltos longe da grânulo expostos. Inflar o pneu com o nível de pressão dos pneus de fábrica recomendada.
7
Substitua o pneu no veículo e aperte as porcas. Descer o veículo para o chão e retirar o conector. Aperte as porcas com o torque de fábrica recomendada com uma chave de roda.