Drivers raramente consideram que a distância que cobrem em seu veículo é uma função de uma única rotação da roda. Uma rotação da roda de cobre uma distância chamado o perímetro de rolamento do pneu. A manutenção de uma circunferência de rolamento combinado em seu veículo - onde todas as quatro rodas cobrir a mesma distância com cada rotação - requer uma atenção especial deve ser dada aos pneus. Os fabricantes de veículos recomendam tipicamente combinando circunferências rolantes de todas as quatro rodas. O não cumprimento desta recomendação pode resultar em problemas de manuseio, substituição regular de pneu, ou reparos caros para a linha de unidade do veículo. Coisas que você precisa
Veículos Manual
pneu manómetro
Tread profundímetro
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Consulte o manual do veículo ou o fabricante do veículo para determinar o pneu requisitos correspondência ou rolando recomendações circunferência para o seu veículo, pois isso irá influenciar a forma como muitas vezes os pneus devem ser substituídos. Por exemplo, alguns fabricantes recomendam uma tolerância circunferência de rolamento que permite que todas as profundidades de piso de pneu a estar dentro de um décimo sexto de uma polegada, enquanto que outros exigem o raio de rolamento de todos os quatro pneus de ser o mesmo.
2 afecta a pressão do pneu a circunferência de rolamento.
Verifique a pressão de inflação de todos os pneus regularmente, utilizando um medidor de pressão dos pneus. Regule a pressão para igualar as recomendações do fabricante, que podem ser encontradas no manual de veículo ou de uma etiqueta fixada à armação de porta a porta do condutor. A circunferência de rolamento é influenciada pela pressão dos pneus, e um ou mais super ou sub-inflado pneus pode resultar em uma circunferência de rolamento incompatíveis para o veículo.
3 de desgaste diminui a circunferência de rolamento.
Use um medidor de profundidade do piso de medir regularmente a profundidade do piso em todos os pneus. Desgaste do piso irregular que excede permitido diferença do fabricante em rolando circunferência para o veículo necessita de substituição de pneus.
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Substituir todos os pneus, ao mesmo tempo, se possível, usando a mesma marca, design de banda de rodagem e profundidade do piso. Montar pneus correspondentes em cada eixo se a tolerância circunferência de rolamento do veículo permite que diferentes profundidades do piso sobre os eixos dianteiro e traseiro. Se as circunstâncias permitirem apenas um pneu para ser substituído, o excesso de piso sobre o novo pneu deve ser raspado para que a profundidade do piso coincide com os pneus usados ​​no veículo.
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Inclua o estepe de tamanho normal em todos os padrões de rotação do pneu, começando com a primeira rotação. Isto irá promover até mesmo pisar o desgaste de todos os pneus, e fornecer um pneu de substituição bem combinado deve um dos pneus de trabalho ser danificadas e precisam ser permanentemente substituído.