especialistas carro são quase unânimes em afirmar que dois pneus novos devem ser instalados no eixo traseiro por razões de segurança. Em um pavimento seco que não faria muita diferença, mas em condições molhadas carros pode hidroavião ou andar em cima da folha fina de humidade no pavimento. Instalação de novos pneus, com uma melhor tracção na parte da frente do veículo faz com que seja mais fácil controlar o veículo, se este hidroaviones. Isso porque, os pneus usados ​​na parte traseira não tem tração suficiente para manter o carro firme e reta e são susceptíveis de causar a extremidade traseira de rabo de peixe. Se os novos pneus são na parte traseira, o carro vai hidroavião em uma linha reta. O hyrdroplane pode ser interrompido, tendo o pé do pedal do acelerador e batendo os freios algumas vezes. É muito mais difícil para trazer um carro de volta sob controle quando Fishtails. Coisas que você precisa
manual jack
jack Ajusutable está
porca Lug ou torque chave de Stock: Dois pneus novos
bolha pneus balanceador
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1
Estacione o veículo em terreno sólido nível, de preferência de concreto ou macadame.
2
Solte as porcas que prendem os pneus na roda traseira do veículo com a chave de torque ou lug chave de porca, mas don 't removê-los ainda. Se o seu veículo tem calotas, use uma chave de fenda com cuidado as calotas fora para ter acesso às porcas. Aumento um lado da traseira do veículo através de uma tomada manual. Elevar o veículo suficientemente elevado para levantar o pneu do chão e colocar uma posição tomada por baixo do eixo. Parafuso da tomada de pé até que seja solidamente apoiar o eixo.

3 Repita o passo 2 para o outro pneu traseiro.
4
Remova as porcas de cada roda e retirar as rodas.
5
Leve os pneus velhos sobre os aros juntamente com os novos pneus de reposição para a estação de serviço local. Um mecânico vai esvaziar os pneus velhos de modo que eles podem ser removidos a partir do aro, colocar os novos pneus de um metal leve e enchê-los com o ar. Infelizmente, não há nenhuma ferramenta especial que funciona de forma eficaz e segura para você fazer isso. A maioria das lojas tem um pneumático removedor de pneus especializado e um balanceador de bolha em que o novo pneu é colocado depois que é instalado na borda e cheios à pressão correta. A maioria das lojas vai cobrar menos de US $ 5 um pneu para este procedimento. Algumas lojas cobram mais e algumas fazê-lo gratuitamente. Chamada ao redor para encontrar uma loja que é um preço razoável.
6
Instale os novos pneus de volta no tambor roda usando as alças originais. As rodas podem ter quatro ou mais lugs. É importante para o parafuso e apertá-los em uma ordem específica. Durante quatro porcas, instalá-los em um padrão de "X". Comece com a lug porca superior direito e confortável-lo com a mão. Vá para a esquerda lug porca inferior no "X" e confortável que um segundo. O terceiro lug porca para apertar a mão seria na parte superior esquerda do "X" A última porca do talão de confortável é no canto inferior direito. Para as rodas com cinco ou mais porcas, instalá-los em um padrão de estrela, alternando entre a parte superior direita para baixo à esquerda, em seguida, parte superior esquerda para a direita inferior.
7
Crank as tomadas de carros e permitir que os pneus para descansar no chão antes de apertar totalmente as porcas. Não aperte os terminais.
8
Substitua os pneus dianteiros com os pneus traseiros. A banda de rodagem dos pneus dianteiros normalmente desgastam cerca de duas vezes mais rápido que os pneus traseiros. Diferentes fabricantes têm diferentes procedimentos de rotação, devido ao design do carro eo desgaste esperado do pneu. Alguns veículos exigem o pneu traseiro esquerdo para ser instalado no lado direito da frente do carro eo pneu traseiro direito a ser instalado na parte frontal esquerda. Outros chamam a traseira esquerda para a frente esquerda e direita traseira para substituição dianteiro direito. Consulte o manual do proprietário e seguir a substituição rotação recomendada. Você não vai precisar as tomadas de carro para isso. Primeiro, remova quaisquer calotas. Solte as porcas e, em seguida, fazer subir um lado, o do carro até que a roda que você está substituindo pode girar livremente. Retire os terminais completamente e substituir com o pneu traseiro por rotação instruções do manual do proprietário. Siga o Passo 6 e Passo 7 ao apertar totalmente os lugs.