lugs roda são os parafusos fixados para os discos de freio que se alimentam através dos furos no pneu. Os pneus são mantidos com porcas ligados aos terminais. Lugs danificado ou em falta pode resultar em um pneu se libertar durante a operação criando um potencial para um acidente veicular. Assegurar as saliências estão devidamente apertados durante a instalação das patilhas ou as porcas assegura que o veículo irá ser seguro de operar. Lug Instalação

Você pode comprar novos rotores com terminais pré-instalados ou instalar os terminais após o fato. Remover terminais de um rotor requer uma ferramenta de impacto para quebrar a porca de orelha solto a partir do rotor. A instalação de um terminal pode ser feito usando máquinas especializadas ou uma porca lug e algumas anilhas. Se você optar por instalar o lug-se com uma porca e arruelas, verifique o torque máximo para o lug eo rotor. O fabricante do rotor vai detalhar a quantidade de torque para aplicar. Inserir o terminal através do furo no rotor e adicionar várias anilhas de pneu para o lado do rotor. Anexar um lug porca e aperte a porca. Use uma chave de torque para assento totalmente a lug no rotor. O terminal será pressionado no lugar do rotor através do binário usado no parafuso.
Da porca do talão de instalação

porcas apresentam uma oportunidade para danificar seriamente seus talões e pôr o veículo. A instalação adequada de uma porca lug requer mão enfiar a porca na lug enquanto a roda é levantado do chão. Em seguida, use uma chave de torque para apertar as porcas num padrão em estrela. Aperte a porca mais alto primeiro, em seguida, a porca mais baixo, e continuar em um ritmo rotativo até que todas as porcas estão bem apertados. Sempre inspecione a lug ea porca do talão de sinais de roscas danificadas antes de instalar. Substitua a lug ou a porca se notar qualquer dano. A maioria dos veículos usam entre 80 e 100 ft-lbs de torque.
Adequada Torque

torque de aplicação é simples, mas pode ser feito de forma inadequada. Rápido, movimentos bruscos aumentar a quantidade de torque exponencialmente. Sempre use movimentos lentos e firmes, depois as porcas foram mão apertados para garantir que você está entregando a quantidade adequada de torque. O processo aplica-se a ambos os terminais de estar no rotor ou anexação de um pneu para a roda. A maioria das lojas profissionais de pneus usar um produto químico chamado anti-aderente que, quando aplicada diretamente para o terminal, vai permitir que a porca se sentar firmemente no lug sem aproveitando-se do calor ou pressão. Aplique uma quantidade generosa para o terminal antes de instalar a porca do talão.