Normal pneu é determinada pelo que a garantia do fabricante especifica como o manuseamento normal de um veículo ao longo de um período de meses conjunto. Especificamente, quando a banda de rodagem do pneu "desgaste bar" indica que você tem mais de 2/32 de uma polegada restante, o pneu está operando dentro da faixa normal. Profundidade do piso

Medir o desgaste do piso dos pneus regularmente é importante para se certificar de seus pneus vão funcionar corretamente quando o veículo está em movimento. Você pode medir a profundidade do piso do pneu, utilizando um medidor de profundidade do piso. De acordo com CarCare.org, você pode usar um centavo também. Basta inserir a moeda na ranhura do pneu com o rosto de Lincoln mostrando mas de cabeça para baixo. Se você pode ver tudo da cabeça de Lincoln, o pneu precisa ser substituído.
Medição

Medir a profundidade do piso dos pneus vai ajudar a reconhecer se existe piso suficiente restante para garantir que os pneus têm bastante tração em pisos escorregadios e molhados durante o tempo inclemente. Se você medir regularmente, você será capaz de planejar as despesas de pneus necessários e não ser atingido com uma nota de surpresa para substituição de pneus.

Sinais de problemas

são outros sinais de olhar para o que indicará que um pneu em breve poderá falhar. Por exemplo, se um pneu tem rachaduras ou cortes nas paredes laterais, ou mostra o desgaste do piso irregular, então você pode precisar de levar o carro para uma oficina mecânica para uma inspeção de pneus. De acordo com a Consumer Reports, esses sinais de alerta pode resultar de rodas desalinhadas, a inflação dos pneus insuficiente ou problemas com a sua suspensão do carro.