Sistemas de monitoramento da pressão dos pneus de automóveis são usados ​​para fornecer informações sobre a pressão dos pneus de um automóvel para o condutor do veículo . Os dois tipos de sistemas de monitoramento de pressão dos pneus são o monitoramento direto e monitoramento indireto, com o monitoramento indireto a ser mais comum. Reporting System

Dependendo do modelo do veículo, o sistema de monitoramento de pressão dos pneus pode denunciar constantemente a pressão dos pneus ou pode simplesmente acionar um indicador de aviso se um pneu torna-se perigosamente baixa. Começando com o modelo do ano de 2008, a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário exige que todos os carros e caminhões fornecer aviso quando a pressão do pneu é mais do que 25 por cento abaixo do nível recomendado.
Direto Monitoramento


sistemas de monitoramento direto trabalhar com o uso de um sensor colocado dentro da roda do veículo. O sensor é colocado no interior do pneu de várias maneiras , incluindo a ser ligado ao interior da haste da válvula ou, simplesmente, presa à roda . O sensor detecta a pressão do pneu em seguida, transmite o nível para um receptor via sinal de rádio.

Monitoramento

sistemas de monitoramento indireto indiretos determinar os níveis de inflação dos pneus por usando a informação do sensor de velocidade da roda que faz parte do sistema de freios anti -lock. Os pneus de baixa são detectados como pneus underinflated , menores de circunferência de pneus inflados corretamente , fazendo-os girar mais rápido do que as outras rodas.