Car jantes tomar uma punição muito quando submetido aos elementos. Além de água, lama e sujeira, veículo jantes também têm de suportar a poeira do freio, sal da estrada, alcatrão e cimento, o que pode acabar em ambas as superfícies da borda interna e externa. Calotas pode obscurecer a quantidade de material estranho nas bordas, escondendo-se meses ou anos de acúmulo. Felizmente, os proprietários de veículos podem realizar um trabalho de pintura profissional em suas bordas, seguindo alguns passos e usando alguns produtos básicos e ferramentas. Coisas que você precisa
fenda
Tire ferro
Piso jack
Jack está
Paintbrush
Junta raspador
da lavagem da louça detergente
Bucket
Tire escova
Lixa (molhado)
Rags
Fita adesiva
Masking papel
Primer pintura
diluente
Epoxy pintura
do proprietário manual de reparo
Torquímetro
Wax (opcional)
Mostrar mais instruções
1
Defina o shifter do veículo no parque para uma automática ou neutro para a transmissão manual. Aplique o freio de emergência. Retire as calotas do veículo por erguer-los com uma chave de fenda ou usando uma chave de fenda para remover os parafusos de fixação. Use uma barra de ferro de quatro vias para soltar todas as porcas da roda, mas não retire as rodas. Levante o veículo chassis dianteiro e traseiro com um macaco de chão, e dois jack lugar está sob o quadro traseiro e dois em frente.
2
Remova as porcas de todas as rodas com a roda de ferro . Coloque as rodas viradas para cima sobre uma superfície dura e plana. Usar um pincel para aplicar uma camada de laca sobre a superfície externa do aro, aplicar um revestimento no interior do aro se pretende pintar ambos os lados. Remova qualquer estrada de alcatrão ou cimento de cada borda com um raspador de junta. Usar a força de luz com o raspador de junta.
3
Mix detergente de lavar louça e água em um balde. Limpe cada borda com uma escova de pneus, em seguida, lavar as bordas com água. Areia todas as áreas sobre as jantes, frente e verso, com 200 lixa. Areia dos perfis curvos e raios com a mão. Areia para a extremidade do aro da roda, sem arranhar a superfície do pneu. Areia em torno da haste do pneu em ambos os lados. Dependendo do acabamento que você deseja obter, fazer uma segunda passagem de lixar nas bordas com 400 -. Ou lixa 600-grit
4
Lavar as jantes e dry-buff-los com trapos, retirando toda a umidade . Mascarar o pneu com tiras de fita adesiva: Local de fita em torno da circunferência do pneu, apenas sob o bordo da jante. Máscara de ambos os lados se pintar o interior eo exterior. Coloque o papel de mascaramento no pneu, sobrepondo-se à fita junto à borda, e gravá-lo no lugar em ambos os lados. Cobrir ambas as superfícies planas do pneu. Use tiras de fita para mascarar cada núcleo da haste da válvula, parte dianteira e traseira.
5
Agite uma lata de tinta de primer até ficar bem agitado. Segure a lata de cerca de 20 centímetros da superfície do aro, e pressionar o botão de tinta. Faça back-e-vem de movimentos radicais sobre a borda inteira, ambas as partes dianteira e traseira. Pinte uma segunda demão de ambos os lados
6
areia da superfície da borda levemente em ambos os lados com 800 -. A 1.000 lixa. Não suportar para baixo e remova a tinta primer. Limpe a poeira lixar afastado com um pano. Agite uma lata de tinta epóxi. Aplique uma leve camada sobre a superfície do aro --- apenas o suficiente para cobrir o primer. Espere até que uma seca de lado, de acordo com as instruções, e virar a borda para aplicar uma primeira camada. Aplicar até três demãos de tinta epóxi para ambos os lados de cada rim. Permitir que a tinta secar e curar.
7
Remova toda a fita adesiva e papel a partir das bordas. Coloque cada roda traseira para os hubs. Aperte as porcas com a chave de roda apenas o suficiente para manter as bordas firmemente aos hubs. Levantar o veículo com o macaco de chão, e remover os cepos. Termine de apertar as porcas com uma chave de torque de acordo com as especificações do seu manual de reparo. Aplique um colar pesado ou cera creme para as jantes depois de esperar uma semana ou duas.