Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> manutenção do carro >> Tune Ups >> Como usar uma motocicleta do carburador a vácuo Synchronizer em um Honda 750
Como usar uma motocicleta do carburador a vácuo Synchronizer em um Honda 750
Por quatro cilindros Honda CB750 motocicleta, cada cilindro tem seu próprio carburador. Ajustando as lâminas do acelerador para abrir exatamente a mesma quantidade em uníssono é chamado de sincronização. Carburadores inadequadamente sincronizados podem causar um ou mais cilindros a trabalhar mais do que os outros e reduz o desempenho do motor. Sincronização dos carburadores é feito usando um manómetro de mercúrio que dá uma leitura visual das exigências de vácuo de cada cilindro do motor. Sincronização periódica dos carburadores vai manter sua moto operacional no desempenho de pico. Coisas que você precisa
Multi-port carburador sincronização ferramenta
Carburador Chaves
plana chave de fenda ponta
Mostrar Mais instruções
1
Coloque a moto no centro ficar de pé. Ligue o motor e deixe-o aquecer à temperatura normal de funcionamento.
2
Desligue o motor. Retire o assento e as tampas laterais. As tampas laterais são um press fit em amortecedores de borracha e irá aparecer fora sem o uso de ferramentas.
3
Desligue a válvula de alimentação de combustível no tanque de combustível e retirar a linha de combustível para o carburadores. Remover o parafuso de retenção em baixo na parte de trás do tanque de gás. Remova o tanque de gasolina, levantando-o para cima e para trás.
4
Retire a vácuo conecta dos corpos do carburador. Ligue as linhas de vácuo da ferramenta de sincronização para os portos nos corpos do carburador. Conecte cada linha, a fim de um a quatro, começando no lado esquerdo do motor como você olha para eles de sentar na moto.
5
Ligue o motor e observe as leituras sobre a sincronização ferramenta. Se a diferença entre as leituras carburadores é maior do que 2,4 polegadas de mercúrio, em seguida, os carburadores requerem ajustamento. O carburador número 2 representa a peça de base e não é ajustável. Os outros três carburadores será ajustado para coincidir com as leituras dos dois carburador número.
6
Solte a porca de fixação do número 1 carburador parafuso de ajuste. Gire o parafuso até que a leitura do medidor de um número é inferior a 2,4 centímetros de diferença do carburador número 2. Aperte a porca de segurança, certificando-se de não perturbar o ajuste. Abrir e fechar o acelerador e verifique novamente o ajuste de precisão.
7
Substitua o tanque de combustível e gire a válvula de fornecimento de combustível por diante. Encher o carburador tigelas com gás para o passo seguinte. Não use um tanque de abastecimento externo de combustível, devido ao risco de incêndio.
8
Repita os passos 6 e 7 para ajustar o número 3 e 4 carburadores.
9
Fechados para baixo do motor e remover a ferramenta de sincronização. Substitua as velas de porta de vácuo nos carburadores. Substitua o tanque de gasolina e as tampas laterais.
10
Reinicie o motor e ajuste a marcha lenta a 1.000 rpm, se necessário, usando a velocidade do parafuso de ajuste ocioso localizado entre carburadores 2 e 3.


Artigos relacionados
  • Como ajustar a TPS em um Honda 

    O sensor de posição do acelerador (TPS) na Honda é montado na firewall do lado do motorista do motor ao lado do cilindro mestre do freio. O TPS é projetado para ler a posição do acelerador e ajustar o regulador de pressão conforme necessário para permitir que o motor Honda para funcionar adequadamen

  • Como mudar as velas de ignição em um Honda Civic LX 2002 

    Em 2002, a Honda alterou significativamente o Civic, dando-lhe mais agressivas linhas do corpo, bem como o alongamento do farol e lanterna traseira assembléias. O Civic LX 2002 veio em um cupê e sedan estilo de corpo. A 115 cavalos de potência, motor de quatro cilindros de 1.7 litros alimentado a 20

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.