O 1972 Chevrolet Chevelle contou com a transmissão TH350 com o pequeno bloco do motor Chevrolet 350 GM. O Turbo Hydramatic transmissão 350 foi introduzido pela primeira vez em 1969 e interrompido em 1984. É uma mudança de transmissão automática de três velocidades que era popular por sua força. Manter as especificações adequadas de freio em 1972 Chevrolet Chevelle era vital para o desempenho do carro e segurança com um motor tão potente e transmissão. Você pode comprar uma versão de revenda do TH350 ou construir um do zero mesmo. GM Hydramatic Turbo 350 transmissão de informação

O TH350 pesa 120 lbs. e é 21,75 centímetros de comprimento. Tem uma liga de alumínio fundido e uma habitação sino integral. O cárter de óleo está localizado no canto traseiro do lado do passageiro e modular está localizado na parte traseira direita da caixa de transmissão.
Brake especificações

O tambor de freio dianteiro teve um máximo de usinagem de 9,56 milésimos de polegada eo tambor de freio traseiro tinha uma usinagem máximo de 9,56 milésimos de polegada. O rotor do freio tinha uma usinagem mínima de 0,98 milésimos de polegada. O Chevelle 1972 correu em DOT 3 ou 4 tipo de fluido de freio

especificações de tempo

Os pistões tinha uma ordem de ignição, que passou de pistão 1-8. - 4-3-6-5-7-2. O ponto de ignição foi criado com uma marcha lenta quente a 900 rpm, todos os acessórios fora, a transmissão em ponto morto, freio de emergência envolvidos, ea mangueira de vácuo do distribuidor desligado e ligado. A ignição teve um tempo de 4 graus antes do ponto morto superior (APMS) e uma distância entre os eléctrodos de 0,035 milésimos de polegada.
Cabeça de cilindro especificações de torque

End parafusos no colector de escape tinha 20 libras-pé de torque, enquanto os outros parafusos tinha 30 libras-pé de torque. Os parafusos de admissão, cada uma, 30 libras-pé de torque e foram apertados em uma seqüência de parafuso 12-11-4-1-5-6-10-9-3-7-2-8. Os parafusos da cabeça estavam apertados em uma seqüência de parafuso 13-5-2-10-17-9-1-6-14-16-12-8-4-3-7-11-15. Os parafusos da cabeça chegou a 60 a 70 libras-pé de torque em três etapas iguais.
Outras especificações de torque

As porcas e parafusos tinha 100 libras-pé de torque, as principais parafusos da tampa do rolamento tinha 75 libras-pé de torque, e os parafusos da tampa do rolamento da haste tinha 35 libras-pé de torque.