O 1993 Honda Prelude cupê esportivo contou com um motor de 2.3 litros. O ponto de ignição faz com que a faísca que inicia o motor de combustão interna. A fábrica recomenda o ponto de ignição para o Prelude 2.3 litros é de 15 graus. Ajustar o ponto de ignição de volta de seu Prelude to a sua hora certa periodicamente para ajudar a manter o veículo. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Chave
Calços
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1
Transforme o seu carro em em uma área com espaço, sem muitos carros ou objetos ao seu redor. Desligue todos os acessórios que você tem carro, como o ar condicionado, aquecimento e rádio.
2
Calce as rodas para garantir a segurança. Coloque a transmissão em neutro, aplique o freio de emergência e gradualmente levar o motor a uma velocidade de ralenti de 750 rpm. A marcha lenta serve apenas para aquecer o seu veículo e não precisa ficar em 750 rpm durante toda a operação.
3
Sair do veículo com o freio de emergência aplicada e abrir o capô o Prelude. O rpm deve voltar para baixo a zero, agora que você já não se aplicando o gás.
4
Ligue a luz de cronometragem para a bateria, colocando o clipe vermelho no terminal positivo da primeira eo clipe em preto o segundo terminal negativo. Ligue a braçadeira de luz tempo para o número 1 faísca plug fio conectado a cabeça do cilindro do motor. Brilhar a luz sobre o índice de sincronismo da polia ligado ao virabrequim do motor para verificar o ponto de ignição.
5
Observe a marca de tempo para ver o que o ponto de ignição é. Você pode deixar o ponto de ignição sozinho e trazer o seu carro de volta para seu estado de pré-operação, se o tempo lê 15 graus, mas você também pode ajustá-lo.
6
Use uma chave para soltar o distribuidor lock- para baixo do parafuso, situada na base do invólucro do distribuidor. Desconecte a mangueira de vácuo do distribuidor da caixa de distribuição, mas tome cuidado para não desligar os outros tubos de vácuo.
7
Gire o distribuidor até que a marca de comando na polia cai para 15 graus.

8
Use sua chave para apertar o parafuso do distribuidor lock-down e conectar a mangueira de vácuo do distribuidor na carcaça do distribuidor. Retire a luz de cronometragem da principal polia do virabrequim, o número 1 da vela de ignição ea bateria. Remova os calços das rodas de seu prelúdio.