O Pontiac GTO 1969 contou com um motor de oito cilindros de 6,6 litros. O clássico Pontiac GTO juntamente com o seu motor clássico pode e ainda hoje é usado por entusiastas do carro. O motor só vai funcionar se for mantido consistentemente, que inclui ajustar o tempo de ignição. O ponto de ignição do motor de combustão interna determina quando ocorrerá uma faísca para iniciar o motor. O calendário para o Pontiac GTO 1969 é de 9 graus antes do ponto morto superior, ou "BTDC". Você pode ajustá-lo com algumas ferramentas, mas tenha cuidado para não danificar as peças do motor durante o processo. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Chave
calços de roda
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1
Transforme seu GTO on colocando a chave na ignição. Certifique-se que não há carros ao redor e você tem espaço suficiente para trabalhar no motor de forma segura. Desligue todos os acessórios no carro.
2
Utilize calços para calçar as rodas do seu carro. Coloque a transmissão em ponto morto e acione firmemente o freio de emergência. Aos poucos, trazer o motor para uma marcha lenta de 650 rpm se você tem uma transmissão automática ou 800 rpm se você tiver uma transmissão manual.
3
Saia do carro com o freio de emergência firmemente engajados e abrir o capô do motor.
4
Ligue a luz de cronometragem para a bateria do carro, colocando o clipe vermelho no terminal positivo da primeira eo clipe preto no segundo terminal negativo. Em seguida, ligue a luz de cronometragem para o número 1 da vela de ignição eo principal polia do virabrequim.
5
Observe onde a marca de sincronismo na polia quedas. Você pode deixar todas as operações e trazer o seu GTO volta ao seu estado normal, se você está satisfeito com o tempo de ignição atual.
6
Localize o distribuidor parafuso lock-down. Deve-se localizada na base da caixa de distribuição. Solte o parafuso lock-down com sua chave e desligue a mangueira de vácuo do distribuidor da caixa de distribuição. Agora você pode ajustar o tempo de ignição com segurança.
7
Use sua mão para girar o distribuidor até que a marca de comando sobre os desvios da polia na hora que quiser. 9 graus é a recomendação de fábrica por isso não deriva muito longe desse tempo.
8
Volte a ligar a mangueira de vácuo do distribuidor, uma vez que você definiu o ponto de ignição e aperte o distribuidor lock-down trancar sua chave. Retire a luz de cronometragem da polia, número 1 da vela de ignição e bateria. Remova os calços e devolver o carro ao seu estado normal.