From bobinas e pacotes de bobina para ignições eletrônicas e computadores, o sistema de ignição pode ser um mistério. Como você sabe se a bobina está causando os problemas que você está enfrentando em seu carro? Testando a bobina é o primeiro passo para a solução de problemas do sistema e dizer-lhe, sem dúvida, se a bobina está funcionando como foi projetado. O procedimento é o mesmo, não importa o tipo de carro que você dirige - a única diferença é a localização eo tipo de bobina que você tem que trabalhar. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
Ohmmeter
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1
Use uma chave para soltar o parafuso no cabo negativo da bateria e conjunto do cabo de lado em um local que não vai permitir que ele tocar a bateria enquanto você está trabalhando.
2
Localize a bobina em seu veículo. Retire o fio central que vai da bobina para o distribuidor, em seguida, retire os fios ligados aos terminais positivos e negativos sobre a bobina com uma chave. Em rolos de estilo mais antigo estes serão postos na parte superior da bobina. Sistemas mais recentes que utilizam embalagens de bobinas que exigem que você desligue o conector da fiação e usar os pinos do conector para seus pontos de contato.
3
colocar a primeira ligação de teste do seu ohmímetro na terminal negativo e o outro no terminal positivo. Leia a resistência entre os terminais do medidor. Você está à procura de um intervalo entre 0,70 e 1,7 ohms. Qualquer coisa fora desse intervalo indica uma bobina defeituosa.
4
mover um dos condutores de teste a partir do terminal do lado do terminal de alta tensão no centro da bobina. Não importa que o chumbo é sobre qual terminal, porque você está lendo resistência, não amplificadores ou volts. Anote a leitura do ohmímetro - você está olhando para uma leitura que vão desde 7.500 a 11.000. Qualquer coisa fora desse intervalo indica uma bobina defeituosa.
5
Reinstale o fio da bobina no terminal de alta tensão e os outros fios nos terminais secundários. Instale as porcas de fixação dos terminais laterais e aperte-os com uma chave.
6
Recoloque o cabo negativo da bateria ao terminal da bateria e aperte o parafuso que prende a braçadeira.