regular tune-ups de qualquer carro não vai apenas manter seu carro funcionando bem, eles poderiam economizar dinheiro no longo prazo. A freqüência que você faça um tune-up do seu veículo depende da idade do carro e do tipo de condução que você faz. Para um Mitsubishi Montero, o guia do fabricante recomenda um tune-up completo em 60.000 milhas. É recomendado que você use peças de fábrica para todos os reparos. Um total de tune-up no Montero pode ser bastante difícil e demorado, já que inclui muitas etapas na manutenção. Coisas que você precisa
Ratchet chave
tomada de 12 polegadas tomada de extensão Vela de ignição para o seu carro
10 - e soquetes
12 mm Conjunto de chaves de fenda
básico Conjunto de 6 velas de ignição
Air Filter
Distribuidor cap
Rotor
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1
substituir as velas de ignição. Para chegar até as velas de ignição, você precisará remover a tampa do motor, bem como um número de peças. Se você seguir os tubos de borracha pretas grossas indo para o seu motor e as velas de ignição, você vai ver o que precisa ser removido. Para removê-los, você vai precisar remover um número de parafusos e componentes da placa base. Há cerca de 20 parafusos e porcas que precisam ser removidas. Você também vai precisar para remover o tubo EGR, o plenário de entrada, a linha de vácuo, o fio terra e do cabo do acelerador. Consulte um diagrama de reparo para o seu modelo exato, se necessário, uma vez que varia de acordo com o ano específico do veículo.
Uma vez que estes componentes foram removidos, você verá duas fileiras de três borracha das velas negras. Começar no final de cada linha de cabos de vela e puxar cada um para fora, segurando o fio mais próximo do motor possível. Depois de ter as botas, use sua chave de velas, com extensão para remover cada vela de ignição. Basta deslizar a chave sobre cada um e soltá-lo até que ele pode ser facilmente removido.
Usando suas mãos, insira cada uma das novas velas de ignição em seu lugar e aperte. Use a chave para terminar de apertar cada um até que estejam confortavelmente no lugar.
2
tampa do distribuidor e rotor Replace. Extrai-se a outra extremidade dos cabos de ignição a partir dos terminais da bobina sobre a tampa do distribuidor. Separe os fios para substituí-los por novos fios. Solte os dois parafusos que prendem a tampa do distribuidor e removê-lo. Em seguida, puxe o off direto rotor, observando a direção que o rotor está apontando. Instale o novo rotor na mesma posição e direção. Coloque a nova tampa do distribuidor e do parafuso no lugar.
3
Substitua cabos de vela. Com os vários componentes do motor ainda removido, substituir os antigos cabos de vela com novos fios. Ligação los em ambas as extremidades, ou seja, na tampa do distribuidor e sobre os topos das novas velas de ignição. Certifique-se de ambas as extremidades estão conectadas firmemente. Agora substitua todas as peças do motor componentes e parafusos do Passo 1.
4
Substitua o filtro de ar. O filtro de ar em seu carro deve ser trocado a cada 3.000 milhas, além de alterá-lo durante um tune-up. Isto irá manter a sujeira se acumule em peças do motor do seu carro.
Localize a caixa do filtro na frente do motor do carro. Ele é ligado a um grande tubo de admissão de ar negro, onde o ar exterior entra no seu veículo. Retire o filtro de travas de habitação. Basta retirar o filtro velho e substituí-lo por um novo filtro.
