O 302 foi um dos motores mais populares da Ford, e eles foram produzidos a partir de 1968 até 2001. Embora o 302 foi utilizado em uma variedade de veículos de Ford, é geralmente associada com o Mustang. Tal como acontece com outros motores, ponto de ignição do 302 é fundamental para o desempenho do motor. Verificando o momento requer uma luz de cronometragem, e torcendo o distribuidor ajusta o timing. Diferentemente dos outros motores, no entanto, o distribuidor do 302 está localizado na parte da frente da máquina, tornando-se fácil de verificar e ajustar o tempo. Coisas que você precisa
tinta branca ou giz
ESTROBOSCÓPICA
Wrench
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1
Abra o capô do Volkswagen e marcar o tempo número no balanceador harmônico tanto com secagem rápida tinta branca ou com giz. O equilíbrio harmonioso um disco metálico circular, na parte inferior da parte dianteira do motor. Ao longo de uma porção da borda exterior do balanceador vários números. Pode ser necessário desligar o motor para rodar o balanceador se os números não estão à vista. Gire o parafuso no centro do balanceador no sentido horário com uma chave para ligar o balanceador. Use a tinta ou giz de escriba uma marca sobre o número 6.
2
Marque a ponta do ponteiro do tempo metal, localizado logo acima do balanceador harmônico, com a tinta ou giz.


3
Fixe o jacaré vermelha de uma luz de cronometragem para o terminal positivo da bateria.
4
Anexar jacaré negro da luz de cronometragem para o cabo negativo da bateria.
Baratos 5
Clipe terceiro fio da luz de cronometragem para o fio da vela de ignição mais próxima da frente do motor, no lado do bloco do motor do passageiro.
6
Solte o único parafuso de segurança debaixo do distribuidor, utilizando uma chave.
7
Ligue o motor e apontar a luz de cronometragem no balanceador harmônico. Puxar o gatilho da luz e observar os strobes de luz. A luz vai refletir fora as marcas de tinta ou giz. A marca no balanceador ea marca no ponteiro deve aparecer como uma marca, o que significa que eles devem alinhar quando o flash de luz de tempo. Se as marcas não se alinham, torcer o distribuidor para mover as marcas até que eles se alinham, em seguida, desligue o motor.
8
Aperte o parafuso de fixação do distribuidor, então desencaixar três fios da luz de cronometragem a partir do motor.