Ford estreou o motor Cleveland 351 em 1970, e tornou-se rapidamente um dos mais populares V8 small-block da Ford. Sistema de ignição do 351 era simples para os padrões atuais, contando essencialmente com uma bobina e um distribuidor. Como todos os motores de combustão interna, velas de ignição do 351 deve inflamar a mistura ar /combustível nos intervalos de tempo apropriados. Temporizando este motor é uma tarefa simples, devido à sua concepção simples e, porque o distribuidor é de fácil acesso à parte da frente do motor. Coisas que você precisa o manual de especificação
profunda tomada
Chave soquete
Chalk
do motor (se o modelo de alta performance)
Distribuidor chave
ESTROBOSCÓPICA
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1
Anexar uma tomada de profunda ligada a uma chave de caixa para o único parafuso localizado no centro do amortecedor de vibração, em seguida, gire o parafuso no sentido horário até que as linhas numeradas na borda do amortecedor são visíveis.
2
Scribe uma marca através do número "6" na borda do amortecedor de vibração, usando giz. Note-se que as raras, de alto desempenho motor 351 Cleveland utiliza diferentes pontos de tempo, assim que consultar o manual de especificação do motor.
3
Solte o único parafuso na base do distribuidor com uma chave distribuidor . O parafuso onde está localizado o distribuidor entra na parte superior do coletor de admissão.
4
clipe jacaré negro da luz de cronometragem para o cargo negativo da bateria.
5
Clipe do jacaré vermelho da luz de cronometragem ao pólo positivo da bateria.
6
Clipe terceiro fio da luz de cronometragem em qualquer lugar ao longo do comprimento do fio do plugue de faísca, que atribui ao cabo da vela na frente do passageiro lado do motor.
7
Localize o ponteiro do tempo do metal logo acima da marca de giz, na orla do amortecedor de vibração.
8
Ligue o motor e apontar o luz de cronometragem no amortecedor de vibração.
9
Puxe o gatilho da luz sincronismo para ativar a luz. Cada vez que a luz pisca, o fio da vela de ignição que a luz de cronometragem está ligado a incêndios, resultando em um efeito estroboscópico. A marca de giz deve estar alinhado com o ponteiro do timing. Gire o distribuidor em qualquer direção para mover a marca, em seguida, desligue o motor quando as marcas se alinhem, aperte o parafuso do distribuidor
.