Todos os veículos na estrada requer manutenção básica de rotina para ajudar a mantê-lo em excelentes condições de funcionamento. A maioria dos mecânicos irá recomendar um ajuste cada 30.000 milhas ou 24 meses, o que ocorrer primeiro. Salvando um centavo onde você pode é sempre bem-vindo. Aprender a fazer um tune-up em seu Jeep Grand Cherokee é a maneira perfeita de começar a executar a manutenção de rotina mesmo. Não só você está aprendendo uma nova habilidade, mas você está salvando-se tempo e dinheiro. Coisas que você precisa
Wrench
Ratchet chave com soquetes
Televisão de chave de fenda
Phillips
tampa do distribuidor e fios
óleo do motor (pelo menos 5 qts).
Filtro de óleo
filtro de óleo chave
motor banheira de petróleo ou de reciclagem de contêineres
filtro de ar
velas de ignição (um para cada cilindro)
chave de velas
fio
escova de ar do pneu- manômetro
Limpo loja toalhas
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1
aumento e apoiar o capô dianteiro do veículo com a vara de apoio. Inspecione visualmente as correias do motor, verificação de rachaduras e desgasta. Inspecionar também os fluidos do veículo, tais como o líquido de arrefecimento do motor, fluido de freio, o fluido de direção (se aplicável), fluido de transmissão e de líquido de lavagem do pára-brisa. Inspecione os pneus do veículo e verificar a pressão de ar do pneu com um manômetro de pressão de ar. Substituir correias e fluidos conforme necessário, e trazer os pneus até a pressão de ar adequada, se necessário.
2
Usando uma chave, retire primeiro o (preto) cabo negativo da bateria da bateria, em seguida, repita com o positivo (vermelho) da bateria. Inspecione os cabos de fiapos e detritos. Lavar e limpar ambos os terminais do cabo da bateria e postos do cabo da bateria usando a escova de arame. Se a corrosão do ácido da bateria não vai sair, derramando um pouco de Coca-Cola, ele irá soltá-lo.
3
Coloque o recipiente de óleo do motor por baixo do veículo, em seguida, se escondem debaixo do veículo. Localize o bujão de drenagem de óleo do motor na parte inferior do cárter. Coloque o recipiente abaixo do bujão de drenagem, ligeiramente para a frente para pegar o óleo que vai escorrer para fora no início. Com a chave catraca e soquete correto, remova rapidamente o dreno de óleo e permitir que todo o óleo do motor para esvaziar o recipiente, em seguida, substitua o plugue. Retire o filtro de óleo com a chave do filtro de óleo e substituí-lo por um novo filtro de óleo. Empurre o recipiente cheio de óleo debaixo do veículo e, em seguida, arrastar para fora mesmo. Abra a tampa de enchimento de óleo do motor, coloque o funil de fluido dentro do buraco exposto e despeje 4 qt. de óleo para dentro. Recoloque a tampa de enchimento de óleo do motor. Verifique o óleo do motor e adicione mais se necessário depois de ter concluído o tune-up.
4
Usando uma chave de fenda, pop e retire os grampos em torno da placa de filtro de ar. Levante a parte superior da placa de filtro de ar e reserve. Levantar e remover o filtro de ar de idade e limpar o interior da caixa do filtro de ar limpo, com uma toalha de oficina. Coloque o novo filtro de ar dentro da caixa e verifique se ele se encaixa corretamente. Substitua a placa de filtro de ar e tirar os clipes de volta no lugar.
5
Retire os cabos das velas dos topos das velas de ignição. Puxar a partir do arranque na extremidade do fio, não a partir do próprio fio. Certifique-se de rotular ou marcar cada um dos fios para que eles não se misturam. Usando a chave de velas, remova cada vela girando anti-horário. Substituir cuidadosamente as novas velas nos soquetes. Gire levemente com a mão no sentido horário para garantir a vela de ignição está a ser devidamente inserido no cilindro. Use a chave de velas para terminar de apertar as velas de ignição.
6
Solte a tampa do distribuidor parafusos de montagem (eles são montados e não saem), usando uma chave de fenda. Retire a tampa do distribuidor, deixando os cabos das velas unidas, e configurá-lo um pouco para o lado depois de uma inspeção visual. Inspecione visualmente o interior do distribuidor, verificando rachaduras e corrosão no rotor. Retire os cabos das velas, um de cada vez, puxando-os directamente para fora. Cuidado para não misturar os fios e substituí-los na mesma ordem exata. Agora você pode substituir a outra extremidade à vela correspondente. Recoloque a tampa do distribuidor e aperte os parafusos com uma chave de fenda.
7
Recolocar e apertar o (preto) cabo negativo da bateria para seu posto correto com uma chave, em seguida, o cabo positivo (vermelho). Menor e fechar corretamente o capô do veículo.