A tune-up é uma das responsabilidades mais importantes do proprietário de um veículo, pois é o tune-up que determina, em parte, por quanto tempo o motor continuará a ser confiável e se ele vai operar em sua forma mais eficiente. Motores V-8 derivam seu nome a partir de sua configuração. Com quatro cilindros em ambos os lados do bloco de motor, o bloco semelhante a letra V. Tal como acontece com todos os motores de combustão interna, uma série de componentes deve ser verificada periodicamente, no de oito cilindros, e alguns componentes devem ser substituídos. Felizmente, isso é bastante simples. Coisas que você precisa
Compression calibre
Veículos cronograma de manutenção
As especificações do motor manual do
estilo Lâmina calibrador
ESTROBOSCÓPICA
Wrench
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1
Verificar o cilindro de compressão com um calibrador de compressão para determinar se um sério problema de motor existente. Um medidor de compressão mede a quantidade máxima de pressão de ar produzido por um êmbolo, na parte superior do seu curso de compressão. Puxe o fio distribuidor fora da tampa do distribuidor, em seguida, remova cada uma das oito velas de ignição do motor. Insira o medidor em qualquer abertura vela na cabeça do cilindro, em seguida, acionar o motor com a chave de ignição. Agulha do medidor deve estar dentro da faixa verde no indicador. Se ele estiver fora da banda, que o mecanismo de inspeccionado por um profissional. Repita o teste para os restantes sete cilindros.
2
Examine o filtro de ar para a sujeira excessiva e substituir o filtro se for necessário. Espera-se o filtro a uma fonte de luz. Se você não pode ver a luz através do filtro, substituir o filtro.
3
Substitua as velas de ignição em intervalos regulares, conforme recomendado pelo cronograma de manutenção do veículo. A ponta de metal de uma vela queima ao longo do tempo, reduzindo substancialmente a eficácia da tomada. Sempre substitua as velas com as recomendadas pelo fabricante do veículo, pois nem todos os velas de ignição são projetados da mesma maneira. Antes de instalar os plugues, verificar e ajustar a sua abertura, que se refere à quantidade de espaço entre os dois contatos de metal na ponta do plugue. Determinar que a distância adequada é por referência ao manual especificações do motor. Medir e ajustar a distância com um calibrador de lâmina.
4
Verifique o ponto de ignição do motor com uma luz timing. Este passo muitas vezes negligenciado é importante, como momento adequado pode aumentar a eficiência de combustível e de energia. Consulte o manual de especificações do motor para a configuração correta. Verifique as instruções do fabricante luz o momento para usar a luz, como projetos diferentes. Solte o parafuso na parte inferior do distribuidor com uma chave, em seguida, gire o distribuidor para ajustar o timing.
5
Confira toda a extensão de todos os oito cabos das velas, bem como a bobina de ignição único fio, para rachaduras e dicas queimadas, o que pode reduzir o poder da ignição e reduzirá o consumo de combustível.