Você precisa mudar as velas de ignição no seu Ford Expedition em 60.000 milhas, que é o dobro do tempo para muitos outros veículos. As velas de ignição pode precisar mudar mais cedo, como plugs carbonizados ou deformada pode causar mau desempenho do motor e consumo de combustível. Remoção e instalação dos plugues na expedição de 2006 é muito parecido com isso para qualquer outro veículo, com apenas uma pequena diferença, dependendo do tipo de motor. Trabalhar em cada ficha individual para evitar misturá-los. Você vai precisar de até seis fichas para um motor V6 e oito para um V8. Coisas que você precisa
Vela de ignição fio ferramenta
/soquete catraca chave
5/8-inch vela tomada de Can de ar comprimido
6-8 velas de ignição
Anti- aproveitar composto
5/16-inch mangueira de borracha
Mostrar mais instruções de remoção
1
desacoplar a bateria do caminhão, soltando a braçadeira de cabo e desligar o negativo (preto ) cabo.
2
Desconecte o conector elétrico para a bobina de ignição, solte o parafuso de fixação com uma chave inglesa e extensão socket, e remover o pacote de bobina. Esta é apenas para um motor V8 de 5.4 litros, pule para o Passo 3 para os outros
3
Pegue o cabo da vela individual, o boot.. Puxe e torça para desconectá-lo da vela de ignição. Recomenda-se uma ferramenta de remoção do plugue. Nunca puxe pelo fio fino.
4
Limpar o plug buraco de destroços de ignição com ar comprimido, disparando o ar para dentro do buraco através de seu bico. A bomba de ar de bicicleta também pode funcionar.
5
Instalar uma tomada de vela 5/8-inch na chave. Desaperte e retire a vela de ignição de seu buraco.
Instalação
6
Aplicar anti-gripagem nas roscas da vela nova. Você só precisa de uma fina película do composto, e certifique-se nenhum deles fica na porcelana ou eletrodos.
7
inserir o plugue em uma mangueira de borracha 5/16 polegadas de diâmetro (05:55 polegadas é um bom comprimento) com os eletrodos e fios saindo. Isso ajudará a instalar os plugues sem cruz-threading.
8
Twist and parafuso a ficha no buraco. Se a mangueira começa a escorregar, o plug é multi-threading. Retire a ficha e tente novamente até que a ficha está tão firmemente como você pode obtê-lo com a mão.
9
Aperte o bujão o resto do caminho com tomada de corrente a faísca.

10
Volte a ligar o cabo da vela ou reinstalar o pacote de bobina individual com seu parafuso e conector elétrico e reconecte o cabo da bateria.