modelos de carros mais antigos não são controlados por computador, o que significa que você precisa para definir a hora do carro periodicamente. O trabalho não é um difícil de fazer. Fazê-lo se você vai economizar tempo e dinheiro gasto levá-lo para a loja. Momento de faíscas elétricas é crucial para um motor a funcionar de forma eficiente. Um dispositivo de chamar um distribuidor que controla timing. Antes de definir o sincronismo do carro que você deve certificar-se as velas estão limpas e as lacunas são definidos corretamente. O rotor dentro da tampa do distribuidor deve ser verificado para garantir que a diferença está configurado corretamente. Se não fizer isso primeiro pode resultar em você não ser capaz de definir o calendário corretamente. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
fenda
Alicates
toalhas de papel escova fio
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1
certifique-se o o motor é desligado e abrir o capô. Mostrar as marcas de temporização (minúsculos bosques no metal) sobre a roda de mosca ligado ao ventilador. Haverá também várias marcas na parte dianteira do motor por roda de mosca. Eles terão números ao lado deles marcando graus do ponto morto superior. Limpar a área com uma escova de arame para mostrar as marcas melhores.
2
Remover o número um cabo da vela da vela de ignição. Inserir a indução principal de temporização da temporização de luz para a extremidade do cabo da vela de ignição. Conecte o cabo de volta para o número 1 da vela de ignição, ajustando o fim do tempo de indução de vantagem sobre a vela de ignição primavera.
3
Conecte os terminais da bateria para a luz de cronometragem para a bateria do carro . Conjunto da unidade de luz de temporização sobre o guarda-lamas ou na parte superior do motor. Verifique se os cabos estão fora do caminho das pás do ventilador para que eles não se cortar quando você ligar o motor.
4
Desconecte a mangueira de ar avanço a vácuo e ligue a extremidade com algumas toalhas de papel . Solte os dois parafusos de bloqueio para baixo sobre a tampa do distribuidor. Um de cada lado da tampa. Certifique-se de que você não rode a tampa.
5
Descubra do fabricante que a medição de tempo é para o seu carro. É geralmente entre três e oito graus antes do ponto morto superior. Localize a marca direito, você precisa encontrar na carcaça do motor.
6
Ligue o carro e ligar a luz timing. Apontar para as marcas na roda habitação e voar.
7
Note que a marca nos fãs voar linhas de rodas com a marca correta no motor. Se a marca aparece antes da marca correta sobre o motor girar a tampa do distribuidor ligeiramente para a direita até que ambas as marcas se alinham com cada flash da luz timing. Se a marca de tempo é após a marca correta sobre o motor girar a tampa do distribuidor para o
8
esquerda um pouco. Uma vez que as marcas de sincronismo estão alinhados corretamente apertar os parafusos de fixação na tampa do distribuidor. Desligue o carro. Reconectar a mangueira de avanço a vácuo. Substitua a caixa do filtro de ar e conectar a mangueira de ar.
9
Desligue o motor. Remover os terminais leves temporização da bateria. Desligue a indução chumbo momento a partir do número 1 da vela e substitua o cabo da vela de ignição. O tempo está definido. Se ocioso é um pouco áspero você pode precisar de ajustar a mistura de oxigênio no carburador.