1.972 light-duty lineup caminhão da Dodge foi alimentado por quatro motores: o 225 polegadas cúbicas (3,7 litros) Slant Six e três motores V-8, deslocando 318, 360 e 400 cúbico polegadas (5,2, 5,9 e 6,6 litros). 225 Inline-6 ​​

Os 100 cavalos de potência 225 corridas com uma taxa de compressão de 8,4 para 1. Medido pressão de compressão deve ser de pelo menos 100 psi. As velas de ignição são unidades N14Y Campeões, a abertura da vela é 0,035 polegadas. A ordem de ignição dos cilindros é 1-5-3-6-2-4. Gap ponto distribuidor é 0,017-0,023 polegadas. Ponto de ignição deve ser ajustado para o ponto morto superior (PMS). Antecedência total deve ser de 25 a 32 graus para a transmissão manual e de 25 a 31 graus para o automático, medida a 2.500 rpm. Marcha lenta quente deve ser de 750 rpm (700 para motores Califórnia). A pressão da bomba de combustível correto é 3,5 a 5 libras. em marcha lenta.
318 V-8

Os dois barril de 318 corridas, com uma taxa de compressão de 8,6 para 1, produzindo 150 cavalos de potência e 260 libras-pé de torque. A ordem de ignição, como para o 360 e 400 V-8, é 1-8-4-3-6-5-7-2. Pressão de compressão deve ser mínimo de 100 psi. Velas de ignição são N13Ys; abertura da vela de ignição é 0,035 polegadas. Gap ponto distribuidor é 0,014-0,019 polegadas. Ponto de ignição deve ser definido como TDC. A marcha lenta quente deve ser de 750 rpm, exceto em carros Califórnia, com transmissão manual, onde deveria ser 700. Pressão de combustível deve ser de 5 a 7 quilos. em marcha lenta.
360 V-8

Correndo com uma taxa de compressão de 8,8 para 1, a 360 V-8 produz 175 cavalos de potência e 285 libras-pé de torque. Pressão de compressão deve ser de pelo menos 100 psi. O motor utiliza um Holley dois barril carburador. Velas de ignição são N13Ys com um gap 0,035 polegadas. Gap ponto distribuidor é 0,014-0,019 polegadas. Ponto de ignição deve ser definido como TDC. A marcha lenta quente deve ser de 700 rpm. Pressão de combustível deve ser de 5 a 7 quilos. em marcha lenta.
400 V-8

O 400 usa uma relação de 8,2 para 1 compressão, produzindo 190 cavalos de potência e 310 libras-pé de torque com um Holley carb dois barril ou 255 cavalos de potência e 340 libras-pé de torque com Carter TQ-série de quatro barril. Os dois barril utiliza velas de ignição J13Y ou 35P, enquanto o quatro cilindros usa plugs J11Y ou 34P. Gap da vela de ignição é 0,035 polegadas. Gap ponto distribuidor é 0,016-0,021 polegadas para as duas polegadas de cano e quatro cilindros, na Califórnia, ou 0,014-0,019 para o quatro cilindros fora da Califórnia. Para os dois canos, ponto de ignição deve ser ajustado para 5 graus antes do ponto morto superior (APMS), ou 7,5 graus APMS com números de modelo distribuidor 3656593 e 3656596. Ponto de ignição do quatro cilindros deve ser definido como TDC para o manual, 10 graus APMS para o automático fora da Califórnia. Na Califórnia, ele deve ser ajustado para 2,5 graus APMS para manual, 5 graus APMS para automático. 700 rpm é a marcha lenta quente correta para os dois barril de 400. Para o quatro cilindros, é de 900 rpm para manual, para 750 automático, exceto na Califórnia, onde o manual deve ser ajustado para 800 rpm. Pressão da bomba de combustível correto é 3,5 a 5 libras. em marcha lenta.