O rodízio da roda do seu veículo é o que ajuda a tornar gerenciável direção enquanto você estiver dirigindo, pois proporciona estabilidade ao topo da roda quando você faz curvas. O camber trabalha com o rodízio para fazer o fundo da sua roda mais fácil de dirigir. Alinhe o caster e camber, utilizando as ferramentas adequadas. Fita Métrica

Depois de consultar o manual do proprietário para o seu veículo, medir as especificações de ambos os caster e camber, como comprimento e largura, e compará-los com aqueles descritos no manual para garantir que estejam alinhadas corretamente com a roda. Use a fita métrica após o alinhamento para garantir que o caster e camber estão onde deveriam estar.
Caster Camber calibre

Use um pedaço de madeira ou outro material plano para garantir o indicador é o nível antes de medir os ângulos de ambos os caster e camber de seu veículo, e anexar a bitola para a parte superior e inferior do aro da roda. Configurá-lo para zero e torcer suavemente sua roda ângulo até que a bolha no meio do medidor está centrada, esta é a leitura do ângulo de caster e camber seu. Escreva as informações abaixo com lápis e papel e compará-lo com as especificações descritas no manual do proprietário; re-alinhar o caster e camber, se necessário, e recalcular o ângulo com o indicador até que combina com o que no manual

Laser Sistema

Este sistema é uma maneira de verificar a precisão do caster /camber indicador. Poder-se os canhões de laser com as baterias corretas, anexar a barra de calibração e grampos para a roda, e apontar a arma, conforme especificado no manual do proprietário do seu sistema para medir o ângulo do caster e camber. Uma vantagem deste sistema em relação ao indicador é as ferramentas incluídas são exatamente o que você precisa reajustar o caster e camber, re-alinhá-los com as ferramentas adequadas e medir novamente com a arma até que você comece o seu ângulo para igualar-se com a uma descritas no manual do proprietário do seu veículo.
Caster Camber Wrench

Esta ferramenta soquete é uma alternativa mais barata para o sistema de laser e suas ferramentas de alinhamento. Além disso, o projeto original do corpo de metal é especificado para caster e camber alinhamento, a cabeça inclinada para que você possa acessar os parafusos que devem ser ajustados com facilidade. Basta conectar a cabeça da ferramenta para os parafusos que precisam ser ajustados, e transformá-los. Verifique a precisão dos ajustes feitos com um caster /camber gauge, e continuar girando os parafusos se necessário para fazer os ângulos de caster /camber coincidem com aqueles encontrados no manual do proprietário do seu veículo.